Forum du 4x4 en Belgique

Tryphon

Mazda BT-50 Freestyle 2012 (modèle 2007-2012) 2.5 dci


fait suite à une Nissan Terrano II 2.7 Tdi de 2000

il me semble que j'ai délà eu quelque chose du genre. doigts de pression du plateau H.S. Pas très loin en effet, la panne concernait l’embrayage. Il s'agissait du disque d’embrayage complètement cassé, à savoir que la partie supportant les disques s'est complètement désolidarisé de la partie centra...

ARRETES DE POSTE UN MESSAGE PAR PHRASE.... :twisted: :wink: je voudrais bien :P mais peu point....max 100 caractères par messages :shock: Je me doute que j'ai un stud dans la transmission, mais lequel....pas de point faible connu? En tout cas, cardan ok, embrayage ok...reste boite de vitesse et boi...

De toute façon, s'il s'agit de la boite, à mon avis ce n'est pas la peine de le réparer, il sera vendu en l'état

probable de cette panne? Peut-être une idée de coût de réparation?

Je m'adresse aux pro de la mécanique, avez-vous une idée de l'origine

, si ce n'est un très léger bruit de roulement venant de la boite. Aucune traction sur les roues

mais au moment ou on embraye, rien ne se passe,

Comme je suis en montée, pas d'autre choix que de s’arrêter. Impossible de démarrer, l’embrayage semble fonctionner normalement, il est possible de passer les vitesses sans craquement ou problème,

En arrivant à un carrefour, alors que je décélère et m’apprête à rétrograder et sans aucun bruit suspect, je sent que le Terrano est en roue libre.

rien de particulier au passage des vitesses, si ce n'est parfois, rarement, le même glond au rétrogradage de n'importe qu'elle vitesse.

Au soir, en rentrant vers at home, plus que pépert vu le bruit du matin,

Bonjour, alors qu'il est vendu et que mon bt-50 arrive dans 1 bon mois, voilà que mon Terrano me fait une petite m**** Le Terrano est un châssis court, 2.7 tdi 125ch de fin 2000. Les symptomes: en allant au travail au matin, rien de particulier, si ce n'est que quand je rentre dans la cour du boulot...

Vérifies si les évacuations dans le bas de tes portières ne sont pas bouchées. Si c'est le cas -> bas des portières remplis d'eau -> d'où glou glou à chaque accéleration ou freinage

Hello,


sur mon van, pression préconisée par le constructeur: 2.5 kg (bars)

en taille 195 14