Forum du 4x4 en Belgique

Merci pour ta réponse.
Bien cordialement,

Bonjour à tous et bonne année 2015,
j'ai un peu joué dans la neige hier et ce matin mon compteur kilo et vitesse s'est mis HS sur l'autoroute.
qqun peut il me dire ou le cable prend sa source? et le remede possible.
un grand merci,

Regarde sur ce site, dans la section downloads, tu pex traduire la page avec google si tune ne maitrises pas la langue de Goethe.
http://www.vw-iltis.com/index.htm
Cordialement,

j'ai trouvé chez Covalux une pompe aspirante a placer dans le compartiment moteur, Hüco modèle FP2, ref H 133040 pour 89 € TTC, en 24 V. je vais la placer vers le carbu et prendre l'alim sur le carbu aussi, y a un fil + et une masse sur le moteur : pas une bonne idée, la pompe s'arrête aprés 30 seco...

oui, c'est parfait merci.
Il me manque juste une photo du raccordement de la pompe côté bloc moteur.
1-tu l'as mis avant ou après le gros filtre à essence?
2-il y a deux durites en avant du filtre, celle d'arrivée est la supérieure ou l'inférieure?
Merci par avance

Merci de ta réponse Claude, je t'ai envoyé un mail et m'en vais de ce pas sur ton blog.
Cordialement,

Salut,
Ma pompe est nase et après plusieurs réparations/nettoyage sans effet, je me résouds à la remplacer et la déplacer sous le capot...
Une bonne âme pourrais t'elle mettre une photo d'un montage sous le capot
Un grand merci.

bah, en fait J'avais la flemme de retirer les colsons et sous la bagnole , j'avais pas accés aux boulons avec le racagnac...disons qu c'est faisable, mais pas académique.

Il est aussi possible de démonter le mécanisme de la pompe sans démonter la pompe. Ma pompe s'arretait tous les quarts d'heure depuis 3 jours, j'ai procédé ainsi: 1-démontage du ski 2-pincement de la durite essence du réservoir avec une pince étau et un morceau de cuir par protection 3-démontage du ...

Topissime, Thanks!

merci fabien,
le demarreur se répare ou faut tout changer?

Bonsoir à tous, depuis quelque temps quand je mets le contact (iltis allemande essence) le démarreur fait un bruit de mixeur et n'entraine pas le moteur. je dois souvent m'y reprendre a 5 ou 6 fois avant que le moteu rne soit lancé. probléme de dents, solenoide, masse ou démarreur HS et à changer?. ...

Bien pris.Reçu Fort et clair.
Cordialement

Salut,
*****Les petites annonces, c'est dans la partie "annonces****
Merci d'en tenir compte à l'avenir

Philippe

Salut à tous,
Quelqu'un à-t'il une idée de l'émission de CO2 de nos putois 1714 cm3 en essence.
merci