Forum du 4x4 en Belgique

Sinon, pour répondre à la question ... :roll: Deux teintes RAL ont été utilisées sur les Iltis. D'abord c'est le RAL 6014 ("Olive-NATO" ou "olivgrün" ou "gelboliv") qui fut utilisé. http://img29.imageshack.us/img29/9720/405ph17.th.jpg Ensuite c'est le RAL 6031 ("vert-bronze" ou "bronzegrün") un peu...

Otchoos a écrit :c'est un paquet de lames placées transversalement


tu vois la fin des lames dépasser

oui en plus il faut controler le serrage regulierement
et petit conseil change les silent-bloc de caisse c'est aussi une maladie la dessus

Fabien Belgique a écrit :C'est plutôt le tablier ue tu recherches.

ca c'eat celui des serie

celui du commando est en 2partie
et c'est la partie superieure que je cherche

saut a tous, je refais un commando pour un ami et nous somme a la recherche de face avant (sous le pare brise avec les entrée pour l'air vers l'habitacle) si quelqu'un a ca ou connais des adresses je suis preneur PS il a a vendre quelques pieces de series II (il sert de donneur d'organe :twisted: ) ...

75% le problème vient d'1 de ses 2 points. En 1 Tire le frein à main et contrôle ta pédale, si la course est meilleur régle les freins arrière ( même qu'ils sont nouveaux) En 2 Toujours purger avec les roues posées sur le sol. je vais remplacer du WE prochain mon cable de frein ar g et suivre tes c...

donc pour la purge je n'ai que 4 purgeurs
2av et 1ar g et 1 repartiteur

je purge, je purge et toujour la pedale molle

j'ai ouvert et remplacer garniture ar, ctl des cylindre recepteur tout ok

salut j'ai un pajerso 2.3l td

mon probleme est la sal... de purge
ou le repartiteur

qui sais m'aider