Forum du 4x4 en Belgique

Je crois qu'on peut, mais je ne l'ai jamais fait.

Et je suis certain qu'on m'a plusieurs fois dit que c'était bien plus simple d'enlever le moteur.

Ho le filou !!


Pô grave, je piquerai ta bagnole !

YESSSSSSS :yearh: :yearh: :yearh: Sur mon heure de table, j'ai vérifié le calage. Et la courroie avait bien sauté une dent. Je l'ai remise en place et tendue convenablement... Ha tu vois heinnnnn !!! Me doutais bien que c'était ça. :mrgreen: Content pour toi. :idea: :idea: J'peux récupérer mes pièc...

Un petit coup sur le bouton "rechercher" et...

http://www.forum4x4.be/forum/viewtopic. ... =carburant



Par contre, je pense qu'il faudra éviter le nouveau carburant E10 qui va remplacer la 95, trop de bio carburant dedans je crois...

Donc 98 !

C'est un simple joint d'étanchéité. (183 521 141 A) Pas aussi épais qu'il n'en a l'air sur la planche. :wink: Je ne sais pas en quoi c'est fait par contre. Je sais qu'il y a un coté autocollant, mais à part ça... :heu2: Très, très peu de chance que ça soit la cause du jeu et du bruit. Tout au plus, ...

j'essaye une photo pour voir http://ww.Users/administrator/Pictures/iPhoto%20Library/Originals/2015/22%20juin%202015/IMG_20150712_111505.jpg bof bof !!! "L'adresse" de ta photo est bizarre (j'ai enlever les balise "Img" pour la voir), elle ne semble pas correcte (ww au lieu de www), mais surtout pr...

http://www.forum4x4.be/forum/viewtopic.php?t=2465

Si tu parle du câble avec la cosse rouge, hors gaine, je pense qu'il n'est pas "normal" (comprendre pas d'origine). Je n'ai pas ce câble non plus sur la mienne (c'est pas mon iltis sur la photo). Pour moi, si je me trompe pas, les deux câbles noir en dessous, ce sont les arrivées. C'est le mauve en ...

Pour Claude



A lire aussi. Peut-être une piste, http://vwiltisforum.xooit.fr/t373-Allum ... illant.htm

Oui, le 6 c'est bien les résistances.

Le condensateur déparasiteur c'est la pièce allongée N°1 à coté de la bobine.

Exact Fabien, mais ce n'est pas les résistances ballast qu'il a supprimé, c'est le déparasiteur/condensateur.

Maintenant, le problème vient peut-être des résistances ballasts, c'est tout à fait possible...

j'ai supprimer le déparasiteur sur la bobine ca ne sert qu'a déparasiter pour les radios Faux ! Ne cherche plus, je pense que tu as trouvé ton problème :roll: Le condensateur est essentiel sur un système d'allumage.... C'est grâce à lui que la coupure est franche aux visses platinées... Il évite le...

Résistances ballast (si t'en as) ou déparasiteur/condensateur.

Si un de ces deux trucs est défectueux, la tension qui arrive à la bobine et au TSZ est trop élevée et ça peut les bousiller.

A voir...

Edit: t'en as des résistance ballast, je les ai vu sur une photo de ton blog

Ha ben voilà. J'ai enfin une explication. Cool :idea: J'avais bien compris le principe du circuit croisé, mais je comprenais pourquoi j'avais ce phénomène de "vase communiquant". Merci ! Ai bien eu ton MP, merci aussi. ça pourrait m'intéresser mais avant je vais tenter de mettre un autre que j'ai ic...

Pour Sonnet, appelle le. :wink: Pour le circuit de frein. C'est un circuit croisé (avant gauche, arrière droit et avant droit, arrière gauche). Mais je pense qu'ils sont connecté au niveau du maitre cylindre justement. Sur la mienne, il y a un des réservoirs de liquide de frein qui se vide alors que...