Forum du 4x4 en Belgique

ce cable fait tout fonctionner en même temps. si le def ne doit pas passer le CT, y a plus qu'a installer un gps. donc juste changer le câble qui va du compteur à la boite de vitesse, faudra démonter le siège centrale ou le cubbybox ainsi que la tôle pour avoir accès facilement à la bride qui mainti...

National Luna.

http://www.nationalluna.com/refrigeration.htm

silencieux, gestion de batterie, efficace, silencieux

c'est un peu plus gros qu'un engel, mais fiable je pense (je te dirais cela dans 5ans)

Un treuil est un outils fantastique que l'on utilise pas souvent, mais quand on en as besoin, il faut qu'il soit réactif. un treuil de mauvaise qualité et/ou mal-entretenu, risque fort de te laisser tomber dans des positions toujours très inconfortable. de plus, cet un élément qui s'en prend plein l...

oublie l'idée de colmater l'entrée d'eau : C'est un Land.

faut juste bien graisser-huiler les différents éléments du mécanisme de verrouillage pour éviter que l'eau y reste. un bonne bombe de WD40 peut faire des miracles

As-tu essayer le méthodes d'effacement des codes des vieux ECU??

Déconnecter les deux cosses de ta batteries et relier-les ensemble( via cables de démarrage par exemple)

je vois donc que tu a trouvé l'ECU. Attention, de na pas y mettre un autre qui n'aurait pas le même reférences. Nouvel ECU (en fonction de la ref) entre 1000 et 1300€ Le DIAG dont je te parlais est en effet l'emplacement CHECK ENGINE. cela fait plus de 6ans que j'ai fais les mêmes recherches sur mon...

c'est une injection? i y a plein de capteur la dedans. le tout gérer par un ECU qui lui aussi peut déconner. il y a une procédure pour le faire avec les différentes valeur de résistance et de voltage que tu doit avoir à chaque borne de ton ECU. Je vais tenter de remettre la main dessus. il y a aussi...

Il existe des jantes en 16.5 ou en 17.5

Techniquement, on sait mettre les pneus sur ces jantes. mais c'est fort fort dangereux.

reste plus qu'a inventer le "shnorkel d'échappement" :0: mais pas en caoutchouc hein :non: :moqueur: ca existe déjà pour quelques véhicules qui jouent bcp dans l'eau. Il adapte une sortie verticale type camion sur leur échappement. Je ne suis pas sur que le moteur respire bien avec 2m d'échappement...

je reviens sur le sujet du chauffage... Suite à une ballade ce we je n'ai plus de ventilation ! En effet, après un passage d'un gué :titanic: la soufflerie à cessé de fonctionner. De retour chez moi j'ai vérifié les fusibles et le 20A du chauffage était bien mort. Jusque là logique, je le remplace ...

ditchtechno84 a écrit : Par contre, je la garde pour la remonter au CT

jamais eu de remarque pour l'absence de cette barre stab

ditchtechno84 a écrit :
Merci pour les infos, je fais ça demain ou ce W-E et dirai comment ça sai passé.

et des photos du micro habitat

pour la perte d'air sur les pieds, faut nettoyer, graisser et régler le clapet de la boite de soufflerie juste sur le tunnel de boite mes souvenirs sont assez succincts sur la méthodologie exact, mais tu devras certainement défaire certaines connexions. si je me souviens bien, il n'y a rien de bien ...

les crasses sont accumulées contre le radiateur de chauffage.

et j'obturais à moitié les deux sorties latérales, pour favoriser le flux d'air sur le pare-brise.

c'est sans doute ta soufflerie qui est bouchée.

faut sortir le tableau de bord pour atteindre la grosse boite noir au dessus du tunnel de boite.

tu devrais y trouver un micro habitat pour tout ce qui est vivant.

si mes souvenirs sont bons , faut compter une bonne après-midi