Forum du 4x4 en Belgique

Salut,

après un peu (trop) de temps je remet à jour les travaux sur le Def

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relooking face avant, ailes et jantes.

OK

Le coût de l installation est à calculer évidemment.
Tu parlais d une diminution de +- 35% de conso de diesel mais j ai lu que l on pouvait compter sur un mélange 10% diesel et 90% de lpg, ce qui est dans ce cas intéressant, mais quand est il ?

+1 carbu su toute ta rep
Pour le lien c est ma tablette qui foirait, désolé pour la remarque
Je me renseignerai lundi pour voir si montage et autorisation sont OK pour notre pays

Merci pour vos reps. Repartout : lien mort :heu2: tu n'as pas une autre adresse ? Mais je n ai jms entendu un mix entre lpg et diesel vu que le 1er est à explosion et que le second est à combustion, seule solution, mettre 2 moteurs sous le capot :soif1: Carbu, il ne s'agirait pas du fameux NAS ??? Q...

OK, bien compris :idea: De toute façon je veux être en ordre légalement sinon je n aurais pas fait toutes ces recherches. Je penche vers l essence car mon but final est de voir pour une installation lpg ( frais carburant) et le beau son aussi. Parce que même si je n ai pas trop de pêche et de fluidi...

OK, mais quand est il des autres motorisations ? Autres époques ou pas d origine LR ?
J ai lu que le 3.5 carbu était un peu court question souplesse ( quoique tjr mieux que mon 2.5 TD je te l accorde)... Qu en penses tu ?

:yes: à y est, j ai ma réponse officielle. Je peux installer n'importe quel moteur tant que celui ci est de la même génération que celui qui est sur mon def et d origine. Donc j ai le choix entre 3.5; 3.9; 4.2 ou 4.6 Vous pouvez me confirmer que les cylindrées ci dessus sont bien d origine land rove...

Quelques avancées... En bref et après une volée de coups de téléphone: Mécaniquement cela est possible. Légalement l'usine doit changer les papiers d'homologation ( pva...) et puis hop passage au CT. Mais je ne suis pas encore sûr de la marche à suivre et surtout quel moteur puis-je installer ? ( ob...

4x4extreme a écrit : Autrement il faut aller voir un distributeur de machines agricoles.
Ils ont également ce type de croisillon

+1

Effectivement 2 tailles différentes: 1 Japon et 1 spanish ;-) C est le plus embêtant avec les zuks, c est qu il y a plusieurs caractéristiques pour des mêmes pièces mais pour des modèles de voitures différentes. Bref, les vendeurs de pièces détachées en ont tjrs de stock car ça consomme chez zuk. Do...

Je vai passer quelques coups de tel et je reviens dire quoi

Ouaip, ça ce serait vraiment cool
Si mécaniquement c'est possible, il me reste le côté 'légale'.
Vous savez quelles sont les démarches pour faire ça ?

C'est un 2.5L TD de 1989.
Boite auto évidemment c'est le pied, faut voir en TT
Un 4.2L en boite auto possible ou fantasme ?

Merci pour vos infos, le fait de mettre un moteur essence était pour 3 raisons: -le son -la souplesse d'une grande cylindrée -le fait de pouvoir envisager une installation lpg ( je ne roule qu'a ça depuis tjrs et 1.20 voir 1.50/L, ça fait mal Donc voilà pq j'y avais pensé... PS: le 200tdi mon mécano...