Forum du 4x4 en Belgique

1er Message....

cptkent44 a écrit : je voudrais savoir quel est le meilleur modèle et la meilleur année pour acheter une jeep cherokee xj 4l. d'occasion ?

bmi a écrit : pas d accord.....avec le 2.5 tu peux tracter 1000kg
Le 4l 1200 kg.

C est indiqué dans le manuel de l utilisateur

A mon avis, si le manuel indique cela, c'est peut être dû au fait qu'il lui manque un châssis au Cherokee....

Graisser les contacts à la graisse de ... contact... Graisser le câble, l'huile de chaîne de tronçonneuse marche très bien pour ça... Ouvrir, nettoyer et graisser l'intérieur du treuil une fois par an... Où après un bain de boue prolongé... Enrouler le câble convenablement après chaque usage est une...

Et c'est ça le piège.... Un treuil chinois qui fonctionne, vu son prix, ses performances seront toujours satisfaisantes... Mais si tu le laisses sans contrôles et entretiens réguliers, surtout si tu ne l'utilises pas, le jour où tu en as besoin.... Bin, c'est là qu'il te rappelle qu'il est de qualit...

Ça ressemble fort à un treuil de quad....

4.3T, cela doit être en première couche avec la poulie de mouflage... Et encore...

si tu as besoin d'une lampe stronboscopique, j'ai.........u tu fais comme moi sur mon range V8 a l'oreille...... :D Je l'ai fait à l'oreille aussi.... Sur ces moteur basse compression qui sont fait pour tourné avec de l'essence médiocre, le réglage de l'avance ne doit pas être des plus fin... De pl...

Le Cheyenne a écrit :
J'peux récupérer mes pièces...

Hein, quoi, quelles pièces

Dans un moteur moderne et pointu on aurait déjà une perte totale mécanique !!! Ben oui... Vive les vieux clous.... :mrgreen: Tout est remonté et elle roule nickel... Juste le ralenti un peu haut, c'est encore à régler... Ainsi que faire un réglage de l'allumage plus fin... Mais à l'oreille, ça marc...

YESSSSSSS :yearh: :yearh: :yearh: Sur mon heure de table, j'ai vérifié le calage. Et la courroie avait bien sauté une dent. Je l'ai remise en place et tendue convenablement... Le Putois démarre au quart de tour... Il ne reste plus qu'a vérifier l'avance, remonté le cache distri supérieur, la courroi...

Ça avance... Hier, test de la bobine en approchant le câble haute tension de la culasse... Etincelle à un cm de celle-ci... :idea: J'aurais préféré que ce soit la bobine... :roll: En défaisant le câble de la tête de delco, je m’aperçois que ce dernier tourne tout seul... Il n'est pas bien serré... J...

Je cherche, je cherche....

Même par téléphone, j'avance...

Le garage Missaire m'a donné quelques pistes à explorer... Il est bien sympa ce garçon...

Je regarderai à ça fin de journée...

'alut à tous... Le putois est malade... :boiteux: Ce weekend, après 25 km de petits chemins gras et bien humides, on s'arrête pour une pause... Jusque la, tout était impeccable... La pause dure 1h, 1h30... On veut redémarrer, et la le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas... Ça sent l'esse...

Moi, c'est Osmand... Pas cher, complet, pas déçu du tout....

Moi qui ai toujours aimé les mixtes, les derniers que j'avais mis sur mon pick-up étaient des Cooper Discoverer st maxx... Et j'en étais enchanté... Ils tenaient bien mieux sur route mouillée que les BF AT, plus efficace en tout terrain, surtout en devers où les BF sont une invitation pour le fossé....

Bin, comme sur un allumage 12V, mais avec une ampoule 24V...

C'est comme cela que je l'avais fait sur mon Mog....