Forum du 4x4 en Belgique

Voiture ramenée à la maison, elle tourne de nouveau, plus de bruit métallique mais elle semble tourner sur 2 ou 3 cylindres, ça vibre et ça fait pas un bruit de 4 cylindres.

J'ai un problème avec ma Wrangler, hier en allant travailler, je ralenti à l'approche d'un feu rouge et j'entends un bruit venant de sous la voiture qui ressemble à des pièces métalliques qui s'entrechoque ou à des engrenages auxquelles il manque des dents. A ce moment, le moteur cale et plus moyen ...

Je n'ai plus de L200, vendu

Après remplacement du tuyau percé, remontage et remplissage du circuit, on a constaté qu'une "pastille" sur le flanc du moteur suintait. Il semblerait qu'un materiel particulier soit nécessaire pour la resertir donc je vais devoir faire un passage par la case concessionnaire Mitsubishi. J'en ai marr...

comme tu dit yapluka, mais je dois dire que j'en ai un peu marre des soucis bagnole, hier, c'est la vitre de la portiere chauffeur du Peugeot Expert de madame qui est tombée dans la portière, plus moyen de la remonter avec le leve vitre, obliger d'ouvrir la garniture de porte. Et encore une réparati...

En regardant bien, le maître cylindre est fixé sur la paroi entre le moteur et l'habitacle, un partie se trouvant sous le tableau de bord, et après vérification à ce niveau, coté tableau de bord, j'ai constaté que s'était bien gras sur la paroi intérieur

A mon avis deux possibilités : (je ne suis pas spécialiste wrangler, c'est un conseil d'ordre général) La plus probable : usure du cylindre récepteur et écoulement d'huile (assez discret). Pour vérifier : regarder le cylindre récepteur en soulevant un peu le cache poussière. S'il est imbibés d'huil...

Un embrayage n'étant à mon avis pas trop spécifique à une marque, je poste ici ma question. Hier, j'ai fait une rando off road avec ma Jeep Wrangler, aucun soucis, je rentre chez moi vers 12h, je veux reparti à 19h et là surprise, la pédale d'embrayage est molle, plus de résistence et plus moyen de ...

Ce tuyau passe près du collecteur d'échappement ? Il va après au radiateur de chauffage de l'habitacle ? si c'est le cas, c'est parfois voulu par les ingénieurs, ça permet de réchauffer plus vite le liquide de refroidissement allant au chauffage (par radiation de l'échappement) que par le réchauffe...

Mich, c'était bien le tuyau rigide qui passait sous le collecteur. C'est encore un ingénieur qui a fait des grandes études qui a inventé de le foutre la en dessous. Faut démonté un paquet de truc pour y arriver

Je roule avec un Mitsu L200 de 99, et comme mon problème est un problème moteur non spécifique à la marque, je me permets de poster dans la rubrique toutes marques. Courant du mois de Juin, j'ai constaté une légère fuite d'eau sous le moteur du L200, fuite qui a ensuite augmenté au point que quand j...

Perso j'ai des BF Goodrich sur mon Wrangler et j'en suis enchanté, pas bruyant sur l'asphalte, correct sous la pluie et sur la neige, Hors route, ils se débrouille plutot bien tant que tes ponts n'accrochent pas et si ce n'est pas un bourbier sans nom. Et non négligeable, ils ne s'usent pas vite

granSteph a écrit :

bengos a écrit :

granSteph a écrit :Hé bien je suis maintenant avec des 31" que j'attends d'usé pour pouvoir passer en 33" ....

N'attend plus, ils sont usés

T'es sûr??

Je confirme

Je pense que Patrol voulait dire qu'il est illégal d'avoir un utilitaire et d'installer les sièges arrières uniquement entre les passages au contrôle technique. Ce en quoi il a raison, en cas de contrôle en configuration 4 places pour un véhicule 2 places il y a en plus des infractions de roulage, u...

comme pour tout véhicule, il faut qu'il existe un n° de PVA (procès verbal d'agrégation) pour une version 4 places du vehicule, il faut prendre contact avec l'importateur pour connaitre les conditions d'obtention d'une nouveau certificat de conformité et d'une nouvelle plaquette châssis, ensuite tro...