Jumelles boomerang

lionel · Message par **lionel** » dim. mars 30, 2008 11:34 am

Salut, a quoi servent les jumelles boomerang. Je connais l'action des jumelles révolvert mais pas les boomerang. PS: moi ça serais pour un samurai

black roach · Message par **black roach** » dim. mars 30, 2008 7:53 pm

Salut
Les jumelles boomrang vont augmenter la course de tes lames de susp.

lionel · Message par **lionel** » dim. mars 30, 2008 9:16 pm

OK merci. Donc si je comprend bien, les boomerangs augmente le debattement vers l'intérieur de l'aile et les révolverts quand la roue va vers le bas. La quelle choisir ?????

black roach · Message par **black roach** » lun. mars 31, 2008 7:34 pm

Non, dans les deux sens.
Pour le choix ca depend de tes moyens et de ta rehausse.
Les revolvers sont deux fois plus chers, elles permettent plus de debattements avant et arriere, mais sont utiles sur des grosses rehausses et des gros pneus 35" et plus (et tu risques de plier tes lames). Mais Les deux sont tres bien.
Sur une petite rehausse les boomrang sufffisent largement.

JiCé · Message par **JiCé** » lun. mars 31, 2008 8:29 pm

Pas oublier de faire suivre les amortisseurs, autrement tu ne gagnera rien.

didier4x4 · Message par **didier4x4** » lun. mars 31, 2008 10:53 pm

et pour les devers ?

Marc · Message par **Marc** » mar. avr. 01, 2008 10:41 am

black roach a écrit :Salut
Les jumelles boomrang vont augmenter la course de tes lames de susp.

avec des simples jumelles, un wrangler doit lever la roue a chaque fois qu'il monte un trottoir alors

black roach · Message par **black roach** » mar. avr. 01, 2008 2:47 pm

Marc a écrit :
black roach a écrit :Salut
Les jumelles boomrang vont augmenter la course de tes lames de susp.

avec des simples jumelles, un wrangler doit lever la roue a chaque fois qu'il monte un trottoir alors

Marc

Est-ce qu'avec des revolvers sur un sam. il risque pas d'y avoir des problèmes d'arbre trop court????

(connais pas les sam moi!)

Eric15 · Message par **Eric15** » mer. avr. 02, 2008 7:51 am

Marc a écrit :
black roach a écrit : avec des simples jumelles, un wrangler doit lever la roue a chaque fois qu'il monte un trottoir alors

Je suppose que c'est lorsqu'ils sont en chaleur que les wrangler lèvent la roue et qu'il n'y a que les mâles qui le font...

black roach · Message par **black roach** » mer. avr. 02, 2008 2:17 pm

Eric15 a écrit :
Marc a écrit :
black roach a écrit : avec des simples jumelles, un wrangler doit lever la roue a chaque fois qu'il monte un trottoir alors

Je suppose que c'est lorsqu'ils sont en chaleur que les wrangler lèvent la roue et qu'il n'y a que les mâles qui le font...

Vous êtes bien dehors? pas trop froid????

Pi d'abord ma jeep c'est une femelle non mais!!!!
Elle lève pas la patte comme ça....!!!!!!

lionel · Message par **lionel** » jeu. avr. 03, 2008 2:17 pm

Je pense que je vais mettre des boomerang. Pour la rehausse, j'ai déja des jumelles +5, un body lift +5 et des amortisseurs OME. J'ai installé des durites plus longue, viré la barre stabilisatrise et je voulais mettre un cardan a double croisillons. Elle ne me sert que pour les rando, je la tracte sur une remorque pour aller au point de R V. Merci pour les renseignements.

lionel · Message par **lionel** » jeu. avr. 03, 2008 2:22 pm

Merci jicé pour l'adresse des lames.