Roues à permuter ?
Modérateur : Philippe
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Roues à permuter ?
J’explique :
Au départ, achat de 5 roues montées en MUD BFG.
Je me dis que le jour ou j’ai une enmerde, je monterai la roue de secours pour uniformiser l’usure.
Mais voilà, j’ai 9000Km et pas une crevaison ni un déjantage … donc pas encore permuter les pneus !
J’ai perdu de 3 à 4 mm de profondeur de dessins.
Ma question est :
Est-il acceptable aujourd'hui de rouler avec 3 pneus rodés et un neuf ?
Au départ, achat de 5 roues montées en MUD BFG.
Je me dis que le jour ou j’ai une enmerde, je monterai la roue de secours pour uniformiser l’usure.
Mais voilà, j’ai 9000Km et pas une crevaison ni un déjantage … donc pas encore permuter les pneus !
J’ai perdu de 3 à 4 mm de profondeur de dessins.
Ma question est :
Est-il acceptable aujourd'hui de rouler avec 3 pneus rodés et un neuf ?
- kayak
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Au contrôle technique, si il le remarque, t'est refusé, l'usure des pneus d'un même train doit être quasi identique donc si ça ne se voit pas à l'oeil nu, c'est quasi identique, par contre si tu le vois ça l'est plus.
Rouler en fonction des capacités de votre ange gardien.
JEEP Wrangler YJ 4.0 HO 1994 +2.5".
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DACIA Duster 1.5 dci 2008 pour madame
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- Otchoos
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admettons que ton pneu fait 80 cm de diamètre, donc 800 mm contre 795 mm... donc 1% de différence...
Pendant qu'une de tes roues parcourt 2512 mm, l'autre parcourt 2496 mm.... Crois tu vraiment que cela puisse abimer la mécanique.... lol...
Pendant qu'une de tes roues parcourt 2512 mm, l'autre parcourt 2496 mm.... Crois tu vraiment que cela puisse abimer la mécanique.... lol...
Il faut prendre l'argent chez les pauvres. Bon d'accord, ils n'ont pas beaucoup d'argent, mais il y a beaucoup de pauvres. Alphonse Allais, 1901
- mickaeland
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Otchoos a écrit :admettons que ton pneu fait 80 cm de diamètre, donc 800 mm contre 795 mm... donc 1% de différence...
Pendant qu'une de tes roues parcourt 2512 mm, l'autre parcourt 2496 mm.... Crois tu vraiment que cela puisse abimer la mécanique.... lol...
Le différentiel va compenser
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