Bonjour,
J'aurais souhaité pouvoir récupérer mes jantes et surtout mes nouveaux pneus Mud2 de mon Nacara pour pouvoir les remonter sur un HDJ80.
Les dimensions sur le PU sont 255/70 R16.
Celles préconisées sur le HDJ 255/85 R16.
A votre avis, possible ou pas ?
Je suis pas spécialiste en pneu mais à première vue cà risque d'être chaud.
Le passage de l'un à l'autre entraîne une augmentation de diamètre de 7,65 cm . Si tu as de la place pour caser 3,825 cm en plus sans frotter même roues braquées c'est techniquement faisable et tu gagnes presque 4cm de garde au sol .
Inutile de dire que tu es largement hors limite d'un point de vue du controle technique (http://www.goca.be/fr/p/ct-vp-pneus) .
Pathfinder la semaine - G 463.227 le WE Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you move that wall.
Yabi a écrit :Je suis pas spécialiste en pneu mais à première vue cà risque d'être chaud.
Le passage de l'un à l'autre entraîne une augmentation de diamètre de 7,65 cm . Si tu as de la place pour caser 3,825 cm en plus sans frotter même roues braquées c'est techniquement faisable et tu gagnes presque 4cm de garde au sol .
Inutile de dire que tu es largement hors limite d'un point de vue du controle technique (http://www.goca.be/fr/p/ct-vp-pneus) .
Oups, j'ai lu trop vite.
En fait c'est dans l'autre sens: tu veux passer de 85 à 70, donc pas de souci de passage roue mais par contre tu perds en garde au sol. La dimension reste non réglementaire.
Pathfinder la semaine - G 463.227 le WE Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you move that wall.
Ouais, vous avez raison.
La mort dans l'âme, je vais me résoudre à racheter d'autres boudins.
Peut-être pourrais-je récupérer mes jantes
Un petit essai de montage quand j'aurai reçu le gros.
En tout cas, merci de vos avis.
. Si tu as de la place pour caser 3,825 cm en plus sans frotter même roues braquées c'est techniquement faisable et tu gagnes presque 4cm de garde au sol 
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