quel pneus pour mon l200?
Modérateur : Philippe
- mich
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Pas si t'es en utilitaire.... Et c'est forcément ton cas vu que tu as un pick-up...vivi a écrit :Voila ce matin je suis aller au contrôle technique demander pour les pneus et ils m'on dit que c'étai pas bon et qu'il fallait absolument respecter la taille du constructeur.
Alors je ne sais pas quoi faire.
Iltis...
Ben je comprend pas pourquoi le gas du contrôle m'a dit ça alors?
Ou alors ils y connaissent rien?
Tu ne sais pas ou je pourrai trouver ça écrit noir sur blanc?
Il m'a dit que l'on pouvait seulement élargir le passage de voie de maximum 5cm.
Mais pas modifier les dimension prévue par le constructeur même si c'est un utilitaire.
Enfin c'est ce que lui dit mais ce serai bien d'avoir le règlement pour leur montrer.
Ou alors ils y connaissent rien?
Tu ne sais pas ou je pourrai trouver ça écrit noir sur blanc?
Il m'a dit que l'on pouvait seulement élargir le passage de voie de maximum 5cm.
Mais pas modifier les dimension prévue par le constructeur même si c'est un utilitaire.
Enfin c'est ce que lui dit mais ce serai bien d'avoir le règlement pour leur montrer.
- Tonton
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Pour référence mon beau frère tire une bétaillère avec un taureau ou des vache et il n'a jamais eu de problème avec les at de bf.vivi a écrit :ok et pourquoi du bf mixte et pas du mud?
Et personnellement tu n'as pas la même tenue de route avec des muds
tu fais se que tu veux nous somme en démocratie.
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un conseil ne va plus jamais à cet station de ct tu ne sortiras jamais avec un carte verte.vivi a écrit :Ben je comprend pas pourquoi le gas du contrôle m'a dit ça alors?
Ou alors ils y connaissent rien?
Tu ne sais pas ou je pourrai trouver ça écrit noir sur blanc?
Il m'a dit que l'on pouvait seulement élargir le passage de voie de maximum 5cm.
Mais pas modifier les dimension prévue par le constructeur même si c'est un utilitaire.
Enfin c'est ce que lui dit mais ce serai bien d'avoir le règlement pour leur montrer.
Et tu n'auras jamais le règlement correct
Exemple 2 def 90 Un de 97 et un de 96
moi j'ai une carte avec comme remarque mes phares sur le toit non conforme et je dois poser un triangle au sol quand j'ouvre ma porte arrière, parce que j'ai un porte roue.
L'autre def identique passe à une autre station, pas de remarque
Donc fait pour un mieux va dans ton idée et passe pas à cet station là
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une monte de pneu non d'origine est toléré pour les utilitaires (dans certaines stations apparement) mais selon la législation ça reste interdit si on sort d'une certaine tolérance (+/- 2 % je crois)
Rouler en fonction des capacités de votre ange gardien.
JEEP Wrangler YJ 4.0 HO 1994 +2.5".
ALFA ROMEO 159 1.9 JTD
DACIA Duster 1.5 dci 2008 pour madame
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ben je sais ce qui me reste a faire je vais garder mes pneus d'origine et je vais racheter un jeux de jantes pour mettre ceux si dessus et je monterai mes pneus bf mixte ou mud sur mes jantes en alliage.
Si quelqu'un sais ou je peut trouver 4 jantes en tôle d'occase pour mon l200?
Alors maintenant la grande question bf mixte ou bf mud?
J’hésite vraiment surtout que mich a l'air très content de ses bf mud.
Et en plus sur mon grand vitara j'avais mit des maxxis mt 754 mudder et je trouvais ça pas mal du tout sauf sur la pluie.
Et je crois que les nouveaux bf mud son supérieur au maxxis d’après ce que l'on en dit.
Je doit dire qu'ils mon sauver plus d'une fois pour grimper ma prairie avec la remorque.
Q'en penser vous car ces vraie que mon grand vitara jetait tj en 4x4 permanent et pas mon future l200?
Si quelqu'un sais ou je peut trouver 4 jantes en tôle d'occase pour mon l200?
Alors maintenant la grande question bf mixte ou bf mud?
J’hésite vraiment surtout que mich a l'air très content de ses bf mud.
Et en plus sur mon grand vitara j'avais mit des maxxis mt 754 mudder et je trouvais ça pas mal du tout sauf sur la pluie.
Et je crois que les nouveaux bf mud son supérieur au maxxis d’après ce que l'on en dit.
Je doit dire qu'ils mon sauver plus d'une fois pour grimper ma prairie avec la remorque.
Q'en penser vous car ces vraie que mon grand vitara jetait tj en 4x4 permanent et pas mon future l200?
Voici un lien sur ce qui est toujours autorisé: http://www.goca.be/fr/p/Pneus-ui.
Après, d'un centre à l'autre les agents ont plus ou moins de souplesse.
Par contre ton assureur peut sans aucun soucis se retourner vers toi en cas d'accident avec un véhicule non conforme.
Après chacun fait ce qu'il veut mais doit assumer les conséquences.
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- Philippe
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4% en plus ou en moins pour les 4x4 mais libre si ils sont en utilitaire.kayak a écrit :une monte de pneu non d'origine est toléré pour les utilitaires (dans certaines stations apparement) mais selon la législation ça reste interdit si on sort d'une certaine tolérance (+/- 2 % je crois)
Mais certains contrôleurs confondent
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Philippe a écrit :4% en plus ou en moins pour les 4x4 mais libre si ils sont en utilitaire.kayak a écrit :une monte de pneu non d'origine est toléré pour les utilitaires (dans certaines stations apparement) mais selon la législation ça reste interdit si on sort d'une certaine tolérance (+/- 2 % je crois)
Mais certains contrôleurs confondent
Juste j'ai pris en compte la tolérance voiture qui est de -2% +1.5% pour le diamètre et de 2% pour les voies
L'AR du 15/03/68 dit ceci dans son article 34
http://code-de-la-route.be/textes-legau ... 34-v15-312
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