quel pneus pour mon l200?

vivi · Message par **vivi** » mar. févr. 28, 2012 12:10 pm

Voila ce matin je suis aller au contrôle technique demander pour les pneus et ils m'on dit que c'étai pas bon et qu'il fallait absolument respecter la taille du constructeur.
Alors je ne sais pas quoi faire.

mich · Message par **mich** » mar. févr. 28, 2012 2:05 pm

vivi a écrit :Voila ce matin je suis aller au contrôle technique demander pour les pneus et ils m'on dit que c'étai pas bon et qu'il fallait absolument respecter la taille du constructeur.
Alors je ne sais pas quoi faire.

Pas si t'es en utilitaire.... Et c'est forcément ton cas vu que tu as un pick-up...

vivi · Message par **vivi** » mar. févr. 28, 2012 2:42 pm

Ben je comprend pas pourquoi le gas du contrôle m'a dit ça alors?
Ou alors ils y connaissent rien?
Tu ne sais pas ou je pourrai trouver ça écrit noir sur blanc?
Il m'a dit que l'on pouvait seulement élargir le passage de voie de maximum 5cm.
Mais pas modifier les dimension prévue par le constructeur même si c'est un utilitaire.
Enfin c'est ce que lui dit mais ce serai bien d'avoir le règlement pour leur montrer.

Tonton · Message par **Tonton** » mar. févr. 28, 2012 4:28 pm

vivi a écrit :ok et pourquoi du bf mixte et pas du mud?

Pour référence mon beau frère tire une bétaillère avec un taureau ou des vache et il n'a jamais eu de problème avec les at de bf.
Et personnellement tu n'as pas la même tenue de route avec des muds
tu fais se que tu veux nous somme en démocratie.
A+

vivi · Message par **vivi** » mar. févr. 28, 2012 4:37 pm

oui oui merci me doute j'était parti la dessus mais je sais pas quoi faire avec le Control technique vue qu'il y a pas la bonne taille des pneus

Tonton · Message par **Tonton** » mar. févr. 28, 2012 4:38 pm

vivi a écrit :Ben je comprend pas pourquoi le gas du contrôle m'a dit ça alors?
Ou alors ils y connaissent rien?
Tu ne sais pas ou je pourrai trouver ça écrit noir sur blanc?
Il m'a dit que l'on pouvait seulement élargir le passage de voie de maximum 5cm.
Mais pas modifier les dimension prévue par le constructeur même si c'est un utilitaire.
Enfin c'est ce que lui dit mais ce serai bien d'avoir le règlement pour leur montrer.

un conseil ne va plus jamais à cet station de ct tu ne sortiras jamais avec un carte verte.

Et tu n'auras jamais le règlement correct

Exemple 2 def 90 Un de 97 et un de 96
moi j'ai une carte avec comme remarque mes phares sur le toit non conforme et je dois poser un triangle au sol quand j'ouvre ma porte arrière, parce que j'ai un porte roue.

L'autre def identique passe à une autre station,

pas de remarque

Donc fait pour un mieux va dans ton idée et passe pas à cet station là

A+

vivi · Message par **vivi** » mar. févr. 28, 2012 5:27 pm

ces quand même grave qu'il y a rien d’écrit la dessus et en plus que d'un centre a l'autre ces pas le même.
ces le folie en Belgique on peut rien faire.
merci pour tout

kayak · Message par **kayak** » mar. févr. 28, 2012 6:27 pm

une monte de pneu non d'origine est toléré pour les utilitaires (dans certaines stations apparement) mais selon la législation ça reste interdit si on sort d'une certaine tolérance (+/- 2 % je crois)

vivi · Message par **vivi** » mar. févr. 28, 2012 8:02 pm

ben je sais ce qui me reste a faire je vais garder mes pneus d'origine et je vais racheter un jeux de jantes pour mettre ceux si dessus et je monterai mes pneus bf mixte ou mud sur mes jantes en alliage.
Si quelqu'un sais ou je peut trouver 4 jantes en tôle d'occase pour mon l200?
Alors maintenant la grande question bf mixte ou bf mud?
J’hésite vraiment surtout que mich a l'air très content de ses bf mud.
Et en plus sur mon grand vitara j'avais mit des maxxis mt 754 mudder et je trouvais ça pas mal du tout sauf sur la pluie.
Et je crois que les nouveaux bf mud son supérieur au maxxis d’après ce que l'on en dit.
Je doit dire qu'ils mon sauver plus d'une fois pour grimper ma prairie avec la remorque.
Q'en penser vous car ces vraie que mon grand vitara jetait tj en 4x4 permanent et pas mon future l200?

Yabi · Message par **Yabi** » mar. févr. 28, 2012 8:18 pm

Voici un lien sur ce qui est toujours autorisé: http://www.goca.be/fr/p/Pneus-ui.
Après, d'un centre à l'autre les agents ont plus ou moins de souplesse.
Par contre ton assureur peut sans aucun soucis se retourner vers toi en cas d'accident avec un véhicule non conforme.

Après chacun fait ce qu'il veut mais doit assumer les conséquences.

Message par **Philippe** » mar. févr. 28, 2012 9:20 pm

kayak a écrit :une monte de pneu non d'origine est toléré pour les utilitaires (dans certaines stations apparement) mais selon la législation ça reste interdit si on sort d'une certaine tolérance (+/- 2 % je crois)

4% en plus ou en moins pour les 4x4 mais libre si ils sont en utilitaire.
Mais certains contrôleurs confondent

mich · Message par **mich** » mar. févr. 28, 2012 9:42 pm

vivi a écrit : J’hésite vraiment surtout que mich a l'air très content de ses bf mud.

Heuuuu, j'ai des mixtes....

vivi · Message par **vivi** » mer. févr. 29, 2012 9:56 am

ha désole je croyais que tu avais des mud.

Mich153 · Message par **Mich153** » mer. févr. 29, 2012 10:51 am

vivi a écrit :Je doit dire Q'en penser vous car ces vraie que mon grand vitara jetait tj en 4x4 permanent et pas mon future l200?

Tu peut rouler en 4x4 permanent avec le New L200, d'ailleurs le mien il est toujours en 4x4.

kayak · Message par **kayak** » mer. févr. 29, 2012 11:02 am

Philippe a écrit :
kayak a écrit :une monte de pneu non d'origine est toléré pour les utilitaires (dans certaines stations apparement) mais selon la législation ça reste interdit si on sort d'une certaine tolérance (+/- 2 % je crois)
4% en plus ou en moins pour les 4x4 mais libre si ils sont en utilitaire.
Mais certains contrôleurs confondent

Juste j'ai pris en compte la tolérance voiture qui est de -2% +1.5% pour le diamètre et de 2% pour les voies

L'AR du 15/03/68 dit ceci dans son article 34

http://code-de-la-route.be/textes-legau ... 34-v15-312