Nouvelle norme indice de vitesse

macfun · Message par **macfun** » lun. sept. 16, 2013 8:42 am

Philippe, rappelle-nous la/les différence(s) entre un pneu "hiver" et un pneu "neige" (en plus d'un "M+S") !!!!

Message par **Philippe** » lun. sept. 16, 2013 12:50 pm

Il y a 3 sortes de pneus hiver

Les pneus marqués M+S (Mud & Snow) qui sont prévus pour toute l'année.
C'est le cas de quasi tous les pneus qui équipent les 4x4 d'origine. En réalité, ils sont mauvais sur neige, sur glace et dans la boue.

Le pneus Hiver, marqués avec le logo d'une montagne et d'un christal de glace. Ces pneus sont thermogomme (gomme qui ne durci pas avec le froid). et lamélisés. C'est ce qui fonctionne le mieux en hiver dans nos régions. Très efficaces en conditions hivernale (- de 7°) mais pas recommandés au dessus de 15° (manque de précision mais pas dangereux)

Les pneus prévus pour les grosses neiges, pas vendus par ici et prévus pour des climats tels qu'en Finlande...

Les pneus mixtes et boues pour 4x4 sont aussi marqués M+S et sont efficaces dans la boue mais moyens sur neige et nuls sur glace.

Pour de plus amples renseignements, adressez-vous à une station de pneus convenable

cofré · Message par **cofré** » mar. sept. 17, 2013 10:15 pm

Au Luxembourg, il faut que les pneus soient non seulement M+S pour rouler lors de conditions hivernales mais en plus il faut le flocon ou la montagne (donc thermo-gomme) pour que ce soit valide au CT!!!

Yabi · Message par **Yabi** » mer. sept. 18, 2013 9:25 pm

Le Luxembourg impose le pneu neige (flocon) en hivers (il en on marre que tout soit bloqué dès qu'il y a 5 cm de neige).

philippe vrv · Message par **philippe vrv** » lun. sept. 30, 2013 1:03 pm

Pour philippe

je n'ai pas dit qu'il mettait une carte rouge , j'ai dit qu'il vérifiait...

il serait débille d'acheter des pneus en occasion de plus de 6ans qui risque d'avoir des défauts de veillissement...

d'ou l'avertissemnt

en tout cas à Braine le comte, le gars regard les dates... (a juste titre)

Message par **Philippe** » sam. nov. 16, 2013 10:36 pm

kayak a écrit :
Ces pneumatiques sont autorisés uniquement durant la période allant du 1er octobre au 30 avril.

Ceci n'est plus d'actualité, donc

Message par **Teträm** » jeu. nov. 28, 2013 10:28 am

donc on peut mettre un AT ou MUD en "Q" avec l'autocollant, sur une voiture qui roule plus vite, et ça toute l'année!

macfun · Message par **macfun** » jeu. nov. 28, 2013 12:08 pm

Ravi de te "revoir", Sam !!!

Message par **Philippe** » ven. nov. 29, 2013 9:51 pm

Teträm a écrit :donc on peut mettre un AT ou MUD en "Q" avec l'autocollant, sur une voiture qui roule plus vite, et ça toute l'année!

Non car ces pneus ne sont pas siglés hiver ( le flocon et la montagne stylisés)

kayak · Message par **kayak** » sam. nov. 30, 2013 8:55 pm

Je viens de mettre des pneus 4 saisons sur une voiture et ils sont muni du flocon avec la montagne !? Si ils sont plus trop ok au dessus de 15° pourquoi sont ils 4 saisons?

Message par **Philippe** » dim. déc. 01, 2013 6:25 pm

Les 4 saisons bénéficient du flocon pour des raisons légales et sont ok au dessus de 15° car ils ne sont pas munis de thermogomme. Ils sont donc moins efficace en hiver que des vrais pneus hiver