kit phares xénon

pouet187 · Message par **pouet187** » mar. déc. 07, 2010 7:49 pm

bonsoir, je pensais mettre un kit xénon sur mon futur véhicule mais est-il obligatoire d'avoir une autorégulation des phares ou est-ce que le réglage manuel de la hauteur des phares est suffisante?

Message par **Philippe** » mar. déc. 07, 2010 8:55 pm

Obligatoire

kayak · Message par **kayak** » mar. déc. 07, 2010 10:45 pm

Philippe a écrit :Obligatoire

+1

pouet187 · Message par **pouet187** » mar. déc. 07, 2010 10:52 pm

donc interdit de remplacer les phares par un kit xénon?

ludo-suz · Message par **ludo-suz** » mer. déc. 08, 2010 12:06 am

on vend des kit a adapter avec le correcteur d'assiete automatique et meme les kit lave phares car normalement si je ne dit pas de betises les 2 sont obligatoire ( lave phares et correcteur d'assiete automatique)

Fabinus · Message par **Fabinus** » mer. déc. 08, 2010 1:43 pm

Les 2 sont obligatoires ... et il y a une homologation spéciale sur le phare. De mémoire... je ne souviens plus laquelle, il faudrait que je cherche.

@+

pouet187 · Message par **pouet187** » mer. déc. 08, 2010 1:45 pm

que peux-t-on faire alors pour améliorer l'éclairage d'un véhicule si on ne peux pas passer au xénon. J'ai mis une fois sur mon wrangler des ampoules 100w. ça passait au contrôle mais par contre c'était trop fort pour mon commodo de phare, il a fondu.
Bon on peux faire quoi alors? Que risque-t-on en mettant un kit xenon? quelle alternative?

kayak · Message par **kayak** » mer. déc. 08, 2010 6:29 pm

pouet187 a écrit :que peux-t-on faire alors pour améliorer l'éclairage d'un véhicule si on ne peux pas passer au xénon. J'ai mis une fois sur mon wrangler des ampoules 100w. ça passait au contrôle mais par contre c'était trop fort pour mon commodo de phare, il a fondu.
Bon on peux faire quoi alors? Que risque-t-on en mettant un kit xenon? quelle alternative?

Si tu te fais contrôler, passage au ct, carte rouge si tu n'as pas le correcteur d'assiette automatique, ET les laves phares ET des phares xenon homologués + amende pour non conformité du véhicule avec l'homologation.

Sur mon Wrangler j'ai mis une paire de LP HELLA avec les ampoules normales, je roule fréquement avec les feux de route (et longtemps) et rien n'a jamais fondu.

granSteph · Message par **granSteph** » mer. déc. 08, 2010 10:48 pm

kayak a écrit : Si tu te fais contrôler, passage au ct, carte rouge si tu n'as pas le correcteur d'assiette automatique, ET les laves phares ET des phares xenon homologués + amende pour non conformité du véhicule avec l'homologation.

Pffff encore un règlement débile!

C'est comme il y a 15 ans, quand on avait les plaques avants de type européenne ... un flic nous arrêtait et on était quasi des délinquants!!

ludo-suz · Message par **ludo-suz** » mer. déc. 08, 2010 11:24 pm

il y a les ampoules PIAA http://www.piaa.co.uk/dealers/dealersho ... ry=belgium pour avoir testé sur ma 106 xsi c'est cher sa ne vaut pas le xenon mais il y a une bonne difference entre la H4 normale et la PIAA ( lumiere plus blanche et il me semble plus de luminosité)

corben__dallas · jeu. déc. 09, 2010 5:23 pm

granSteph a écrit :
kayak a écrit : Si tu te fais contrôler, passage au ct, carte rouge si tu n'as pas le correcteur d'assiette automatique, ET les laves phares ET des phares xenon homologués + amende pour non conformité du véhicule avec l'homologation.

Pffff encore un règlement débile!

C'est comme il y a 15 ans, quand on avait les plaques avants de type européenne ... un flic nous arrêtait et on était quasi des délinquants!!

Je me suis ramassé une amende en hiver il y a quelques années parce que je n'avais pas vu que mes longues portées (ceux qui éclairent vers le bas et se trouvent dans le pare choc) étaient restés allumés et maintenant ça passe...

kayak · Message par **kayak** » jeu. déc. 09, 2010 7:53 pm

granSteph a écrit :
kayak a écrit : Si tu te fais contrôler, passage au ct, carte rouge si tu n'as pas le correcteur d'assiette automatique, ET les laves phares ET des phares xenon homologués + amende pour non conformité du véhicule avec l'homologation.

Pffff encore un règlement débile!

C'est comme il y a 15 ans, quand on avait les plaques avants de type européenne ... un flic nous arrêtait et on était quasi des délinquants!!

Je sais que toi et le CT c'est une longue histoire d'amour mais faut quand même reconnaitre que des xénon mal réglé c'est vachement plus dérangeant que des H4 traditionnels

C'est comme le 3ieme feu stop, c'était aussi interdit mais ça évolue.
On peut en citer d'autre, les films fumés sur les vitres arrières, c'est interdit par l'AR de mars 68 mais toléré par le CT.
Les feux qui s'allument quand on tourne à droite ou à gauche, ça n'apparait nul par dans la loi mais c'est homologué et j'en passe certainement.

philippe vrv · mar. déc. 14, 2010 12:08 pm

lave glace obligatoire pas possible sinon 85% des voitures HOMOLOGUEEs sont hors la loi...

la Laguna Xenon du boulot n'a pas de lave glace phare mais bien le correcteur d'assiette ... et tout d'origine Rere...

pour le comodo qui a fondu il doit y avoir un probleme de cablage ...

mal placer le relai... 100w *2 /12 = 16.67 A un relais tire à 30A...

l'interrupteur commande ne tire rien du tout...

sur la tente de toit j'ai 5 phare de 55W = 275W sur 1 relais et pas de problème...

philippe

pouet187 · Message par **pouet187** » mar. déc. 14, 2010 12:18 pm

bin voilà j'en sais rien pour les phares, c'est juste qu'on m'avais dis à l'époque que les commodos de wrangler était sensible voilà j'en sais pas plus.

philippe vrv · mer. déc. 22, 2010 12:22 pm

CT anderlecht il y a 30 minutes..

xénon base => correcteur assiette auto

xénon sans correcteur assiette auto si globe de phare directionnel comme sur Audi (le phare xénon est placer derrière une lentille directrice)

Xénon sasn correcteur assiette auto si phare suit la route même principe que Audi mais le phare tourne avec le volant

Absolument aucune obligation de lave phare

Il y aurait un texte sur le site GOCA (a rechercher)

philippe