Remplacement joint homocinétique

[bengos]

Si tu parles du 1/2 arbre entre le diff de pont et le CV, il y a toujours moyen de l'avoir séparément !!

Dixit LR et LPI: il n'y aurait plus moyen chez eux

[carbu]

C'est récent comme changement alors, car juste avant le Maroc j'avais changé ceux du 130, donc fin Juin !!

Si c'est vraiment le cas c'est une arnaque sans nom !!

[bengos]

C'est récent comme changement alors, car juste avant le Maroc j'avais changé ceux du 130, donc fin Juin !!

Si c'est vraiment le cas c'est une arnaque sans nom !!

Chez LPI ce sont soit des AllMakes4X4 soit des Ashcroft. Y'a plus de Hardy Spicer (Genuine LR) sans 1/2 arbre coté pont

[granSteph]

Comme quoi Fred90V8 sait de quoi il parle

Mais pourvu que les miens ne lâchent pas de sitôt!!

[fred90v8]

et pour un d2, fonce direct sur du aschroft,

[granSteph]

et pour un d2, fonce direct sur du aschroft,

.... tu veux dire, même avant que ça casse?

[fred90v8]

non une fois que ca sera casser, nico test les cv de d2 aschroft sur son def, on verra si c plus solide que ceux de def

[granSteph]

nico test les cv de d2 aschroft sur son def, on verra si c plus solide que ceux de def

Tu parles d'un fameux banc d'essai

[fred90v8]

surtout qu'il a un homocinetique a chaque roue mtn

[granSteph]

surtout qu'il a un homocinetique a chaque roue mtn

Un 4 roues directrices comme le 110 des Reuls??

[fred90v8]

oui, premier test fin du moi a sclayn