cause d'un percage de piston d22 2002 131.000km

philippe vrv · ven. juil. 25, 2008 12:48 pm

Nissan

d'apres vous quelle est ou sont les causes possible pour un percage de piston...

en fait 2 pistons le 1 et le 2

il faut s'avoir que je reviens (avril) de tunisie avce 4 jours de tempête de sable (leger) sans snorkel.... (cause???)

depuis, Turbo HS et moteur cassé ... conincidence??? ou cause????

philippe

macfun · Message par **macfun** » ven. juil. 25, 2008 2:25 pm

Pas de schnorkel mais bien un filtre à air, non ?
Regarde dans le conduit APRES le filtre, pour voir les cochonneries éventuelles.

Si turbo cassé, il peut envoyer des morceaux dans le cylindre ...
Pasque percer DEUX pistons d'un diesel ...

philippe vrv · Message par **philippe vrv** » sam. juil. 26, 2008 5:52 pm

du sable il y en avait apres le filtre...
les palettes du turbo sont toute la mais des signes de "picotage" du au sable sans doute....

macfun · Message par **macfun** » sam. juil. 26, 2008 9:48 pm

Quoi de HS au turbo ?
Les paliers ?

philippe vrv · Message par **philippe vrv** » mar. juil. 29, 2008 7:46 pm

le wastegate est bloqué position ouvert... malgré un nettoyage approfondi, la soupape se bloque...

les palettes ne sont pas cassées mais endommagée , le roulement d'axe est OK pas de jeu

macfun · Message par **macfun** » mer. juil. 30, 2008 10:52 pm

philippe vrv a écrit :le wastegate est bloqué position ouvert... malgré un nettoyage approfondi, la soupape se bloque...

les palettes ne sont pas cassées mais endommagée , le roulement d'axe est OK pas de jeu

Ben si le wastregate est bloqué ouvert, le turbo il souffle plus dans le moteur ...
Si le wastegate restait fermé, alors suralimentation trop élevée, et OK on peut envisager une cause de troutrou ...
Le trou est dû à une surchauffe (alu fondu) ou une casse de quelque chose qui a pêté la tête du piston ?

philippe vrv · Message par **philippe vrv** » sam. août 09, 2008 3:28 pm

j'ai récupérer mon PU toujours en panne et pour un bon out de temps...

le turbo est bon pas de casse a ce niveau.

pas de compression piston 1 et2 ....

je vais enlever le moteur en septembre et foutu pour foutu le déculasser.

par contre il existe des atelier qui remettent a neuf les moteurs

qqun en connaitrait dans la région de nivelles Halle ... ou ailleurs

merci

Message par **Philippe** » sam. août 09, 2008 4:12 pm

philippe vrv a écrit : par contre il existe des atelier qui remettent a neuf les moteurs

qqun en connaitrait dans la région de nivelles Halle ... ou ailleurs

merci

ARSA, dans le zoning de Wauthier-Braine.

philippe vrv · dim. août 10, 2008 10:14 am

voila c'est eux que je cherchais...
il était a Ruisbroek il y 4 ans et je ne les ai plus retrouvé...

normal s'il sont a WB...

Genial...

merci

philippe