Moteur cassé ou pas???

[fredo4536]

Bonjour à tous et toutes, voilà, j'ai un petit probleme avec mon Troll, je suis partis rechercher mon tracteur hier après-midi, mon Troll roulait très bien, je suis revenu avec mes 2.5 tonnes de charge ( 120 KM) à une vitesse de 90/100 Km/h par autoroute, je suis arrivé devant chez moi sans aucun probleme, le moteur tournait comme une horloge, j'ai coupé le moteur, je suis descendu et je me suis rendu compte que je n'était pas bien garé, donc j'ai ralumé le Troll et me suis mis comme il faut, ensuite je suis allé me coucher après une bonne douche et le landemain matin, j'ai voulu demarer le Troll, surprise le demareur faisait un drole de bruit donc j'ai essayé de le tracter mais les roues ne tournent pas d'un pouce, comme si le moteur était serré. J'ai donc vérifié mon huile, OK, mon LDR, OK aussi donc je ne vois pas pourquoi il ne veut plus tourner, je me demandais si je devais craindre une casse moteur ou pas??? Merci d'avance pour vos lumières.

[mickaeland]

Quand tu le tire au point mort il avance ou pas

[fredo4536]

Oui sans probleme, mais dès que je met une vitesse les roues restent bloquéent et je parts en glisse

[mickaeland]

c'est probablement le moteur serré,mais c'est bizarre vu que tu as de l'huile et je suppose qu'il n'a pas chauffé,c'est un 3,3l

[fredo4536]

Non c'est un 2,8l TD et il n'a pas chauffé du tous, j'ai vérifié tout au longt de la route sur le compteur et pas de surchauffe, je pense à une courroie de distribution cassé mais je ne comprendrais pas comment elle aurrait pu casser à l'arret puisqu'il tournait bien la veille au soir?!?!

[mickaeland]

Oui c'est bizarre la courroie comme ça, c'est mieux qu'en roulant, maintenant j'espère que tu n'as pas fait trop de dégâts en essayant de le remettre en marche

[fredo4536]

Ben j'ai essayé de le tracter avec ma plate (BMW 520I) à 10km/h mais quand j'ai vu que les roues ne bougeaient pas d'un pouce j'ai laissé tomber, et je n'ai pas encore su y regarder car je devais encore ramener le plateau et ensuite conduire madame faire des coursses, donc ce serra pour demain.

[Bontinck]

Tu a essayer en quelle rapport? 3eme? 4eme?

[Fabien Belgique]

Avant de tirer faut être sûr que la disribution n'a pas sauter sinon.....

[fredo4536]

J'ai essayé de le demarer avec la deuxième mais maintenant avec le recule, je me demande si il n'y avait pas encore trop couple , mais je ne bouge plus le Troll jusqu'a ce que je vérifie la courroie de distribution, mais là aujourd'hui c'est mal partis car il pleut des cordes avec un mélange de neige et de pluie donc j'attends avec impatience .

[Eric15]

Tu es certain de ne pas être resté en 4x4
Si ta courroie de distribution était cassée, je pense que tu devrais avoir les poulies libres (autres courroies) mais arrêtez-moi si je me trompe.

[Fabien Belgique]

Pas nécéssairement, seul des crans de courroie peuvent avoir cassés.C'est hélàs à chaque fois la même purée de soupapes.

[fredo4536]

Merci à tous pour votre aide, j'ai vérifié ma courroie de distribution et elle est OK, donc il ne me reste plus que la baterie ou le démareur, j'attends de trouver quelqu'un avec un diesel pour brancher les pinces, comme ça je serrais fixé sur l'un ou l'autre mais encore merci à tous ceux qui on pris la peine de s'interesser à mon problème.

[patrol-81]

je ne voit pas comment la baterie ou le demareur pourrais empecher les roue de tourner quand il est en vitesse

[benja4X4]

salut as tu verifier que t on moteur n ai pas calle en le faisant tourner manuellement avec un racagnac et une douille sur le bumper de vilbrequin