king cab 2.5 TD

Modérateur : mich

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COLZALAND
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king cab 2.5 TD

Message par COLZALAND »

Je suis sur le point d'acheter un KC double cabinne 2.5 TD, quel la puissance de ce moteur? quels sont les points à surveiller sur ce véhicule et a quel intervalle doit-on faire la distribution?
D'avance merci pour les tuyaux..

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Léon
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Re: king cab 2.5 TD

Message par Léon »

COLZALAND a écrit :Je suis sur le point d'acheter un KC double cabinne 2.5 TD, quel la puissance de ce moteur? quels sont les points à surveiller sur ce véhicule et a quel intervalle doit-on faire la distribution?
D'avance merci pour les tuyaux..
quelle année ?


->(d22/1) jusque fin 2001 = 103cv
->D22/2 = 133cv
->D40 = 174cv
Ford Ranger Limited 3.2 TDCI

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COLZALAND
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Message par COLZALAND »

:s Sorry j'oublie le principal C un 1997

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Léon
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Message par Léon »

alors c'est un PIckup D21

tu peux faire un tour sur ce site

http://f5jgk.free.fr/kingcab/saga.htm

son 2.5TD de 75 cv n'aime pas le rythme soutenu sur autoroute lol sinon, il est résistant.
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COLZALAND
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Message par COLZALAND »

Léon a écrit :alors c'est un PIckup D21

tu peux faire un tour sur ce site

http://f5jgk.free.fr/kingcab/saga.htm

son 2.5TD de 75 cv n'aime pas le rythme soutenu sur autoroute lol sinon, il est résistant.
Merci pour l'info :idea:

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COLZALAND
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Message par COLZALAND »

Quel poid çà tire officiellement?

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macfun
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Message par macfun »

2 tonnes je pense.

Il y a eu un kit turbo à l'époque !!!!
:fou:
Grand Che' 3.0CRD '14 pour tracter
280GE '87 pour griffer sans pleurer
300GE '90 pour frimer

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COLZALAND
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Message par COLZALAND »

:?: :?: :?: Sur ce moulin, y à t-il une courroie de distribution?

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philippe vrv
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Message par philippe vrv »

il me semble qu'il s'agissait d'une transmission par roule dentée... (pignons)
et donc pas d'entretien et "incassable" mais plus bruyant (quoi que)

je regarde se soir dans la documentation RTA du D21

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