benne qui ce décolle..

philippe vrv · Message par **philippe vrv** » mer. mai 19, 2010 12:17 pm

Bonjour,

tout est dans le titre... ma benne se décolle...
hé oui la tole du fond est soudée à froid autant dire que Pritt fait mieux...

Question: sait on souder vraiment une tôle aussi mince ou devros nous recoller???..

de toute manière cela sera pour APRES les vacances...

philippe

patrol-81 · Message par **patrol-81** » jeu. mai 20, 2010 6:48 pm

normalement avec un semi automatique tu devrais pouvoir la resouder
AMHA
et comme je peut voir on les aurras toute sur les PU nissan

RHINO · Message par **RHINO** » jeu. mai 20, 2010 7:02 pm

Eh bien Philippe, on peut pas dire que tu sois vernis avec ton véhicule

Calagan · Message par **Calagan** » jeu. mai 20, 2010 8:33 pm

Si sa reste dans la limite du possible , a mon avis , c'est soudable avec une semi automatique ou tig , mais bon faut voire si c'est vraiment fin ou pas ... Si tu soude faut trouver un BON anti rouille ! Pas se probleme avec la colle

.

tu sait pas dire c'est du +/- combien de mm la tôle ?Pour voire si c'est soudable a chaud sans problème ( se qui sera le cas a mon vis

)

philippe vrv · Message par **philippe vrv** » ven. mai 21, 2010 12:20 pm

epaisseur (au pied a coulisse ) 0.8 les 2

le plus embetant c'est: enlever la benne... poncer la pienture et le bed liner
souder (pour un atelier cela devrait aller) repeindre et que cela ne... rouille pas apres...

le plus dur c'est: trouver un bon atelier

Pour ce qui est du "vernis" ... ben a trop demander cela casse....

charge maxi 1000 kg NON sauf si changement de lames...
4x4 NON sauf si changer les rotules de direction...
Desert NON sauf remplacer arrivée d'air...

Bref j'ai tout simplement fait le contraire....

maintenant tout est adapté et je ne sais pas si je vais encore faire du raid...

France devient difficile
Belgique plus rien si ce n'est les chemin de tracteur et encore...
Desert mon épouse rouspète de plus en plus car partis 15 jours en lui laissant les 4 petiots... (1 -3-4.5-6.5 ans)

Oh et puis zut tant que le PU est là je le garde apres j'irai à la plage comme tout le monde (beurk... au coin peut pas dire beurk)

Calagan · Message par **Calagan** » ven. mai 21, 2010 5:40 pm

De la 0.8 normalement y a moyen de la ressouder , mais c'est vrai qui a du boulot , puis faut repeindre comme il faut après .....

philippe vrv · Message par **philippe vrv** » lun. mai 24, 2010 3:59 pm

j'ai été montrer la benne en carrosserie (3) ...

la conclusion c'est possible... mais du boulot...

la benne est constituée de 3 tôles de 8/10 les 2 tôles extérieures sont soudées par point , la troisième collée...

ce sont les soudure par point qui ont lachée et entrainer le tout....

Proposition ,

nettoyer, neutraliser la rouille si nécessaire, siliconé et mettre une équerre soudée a travers le tout ...

résultat il y aurait des soudures par "bouchon" dans la benne qui seraient meulées et repeinte....

seul risque qu'aucun ne sais garantir... l'extension de la rouille si elle est présente car le neutralisateur vaut ce qu'il vaut mais impossible de traiter en profondeur...

cout +/- 1500 euro peinture comprise...

j'attends encore un peu pour trouver d'autres solutions un PU exploser par exemple et donc nous récupérerions la benne... ce n'est qu'une piste....

patrol-81 · Message par **patrol-81** » lun. mai 24, 2010 7:52 pm

philippe vrv a écrit :j'ai été montrer la benne en carrosserie (3) ...

la conclusion c'est possible... mais du boulot...

la benne est constituée de 3 tôles de 8/10 les 2 tôles extérieures sont soudées par point , la troisième collée...

ce sont les soudure par point qui ont lachée et entrainer le tout....

Proposition ,

nettoyer, neutraliser la rouille si nécessaire, siliconé et mettre une équerre soudée a travers le tout ...

résultat il y aurait des soudures par "bouchon" dans la benne qui seraient meulées et repeinte....

seul risque qu'aucun ne sais garantir... l'extension de la rouille si elle est présente car le neutralisateur vaut ce qu'il vaut mais impossible de traiter en profondeur...

cout +/- 1500 euro peinture comprise...

j'attends encore un peu pour trouver d'autres solutions un PU exploser par exemple et donc nous récupérerions la benne... ce n'est qu'une piste....

je crois que c'est la meilleur solution

taro · Message par **taro** » mar. mai 25, 2010 8:59 am

et en général, tu me précedes dans ces galères;
je vais donc déja commencer à chercher

pas possible de boulonner un fer plat en haut et en bas ?

autre problème chez moi depuis ce we en tractant :

en embrayant à fond, bruit comme une pompe qui a trop peu de liquide.
ce phénomène ne se produit pas systématiquement.
et dès que je relache la pédale, même un peu, le bruit s'arrete.

système d'assistance à l'embrayage ???

philippe vrv · Message par **philippe vrv** » mar. mai 25, 2010 12:16 pm

làtu me précèdes...

pas difficule j'ai remplacé l'embrayage à 130.000 km lors du remplacement du moteur...

si c'est un GRRRRRRR léger pas comme un GRRRRRR de grizzli cela peut etre ton disque ressort qui est fatigué ...

mon embrayage, le disque garniture était impeccable par contre le disque ressort (plateau ressort je ne sais pas comme le dire ou diaphragme...) était devenu trop mou...

un leger bruit se faisait entendre mais plutot des ZIIIIIIIIIiiiiiiii IIII etant plus prononcé que iiiii..

nous l'avons remplacé par un standard non nissan et vu la dureté de la pièce le remontage a été plus dure....

par contre je sens une différence en changeant de vitesse , la pédale est plus dure et se relache plus vite donnant un acoup 'accoup a coup' un léger choc (voilà)...
mais là c'est le conducteur qui doit se réhabitué...

le Ziiiiiiiiiii est apparu vers 85.000 km le ZIIIIIIIiiiiiii vers 125.000 le ZIIIIIII n'est pas eu le temps d'arrivé cette fois...

philippe vrv · Message par **philippe vrv** » mar. mai 25, 2010 12:17 pm

ha oui j'ai oublié de terminer le GRRRRRR est apres le ZIIIIIIIII....

pour les bruitages mon garagiste est plus spécialisé....

tristan · Message par **tristan** » mar. mai 25, 2010 6:01 pm

mdrrrrrr...

mike4x4 · Message par **mike4x4** » mar. mai 25, 2010 6:18 pm

salut c'est un quel année ton PU?? car mon ami en a un explosé de l'avant
lui c'est un king kab ou navara je sais plus de 99

Phil · Message par **Phil** » mar. mai 25, 2010 9:27 pm

des rivets ?

philippe vrv · Message par **philippe vrv** » jeu. mai 27, 2010 12:15 pm

année 08/2002

rivet possible...