Ampoule sur D22

goodhose · Message par **goodhose** » ven. janv. 18, 2008 5:48 pm

Bonjour à tous.
Quelqu'un aurait-il déjà changé une ampoule de feu de position sur un D22.
A part arriver à casser une petite languette en PVC sur le dessus du bloc , je me demande comment arriver à changer cette ampoule.
Je ne peux quand même pas imaginer qu'il faut enlever tout le bloc

Ou qu'il faille aller chez son concessionnaire...
Le manuel est muet à ce sujert
Une solution ?

Merci pour vos réponses

e-sky · Message par **e-sky** » sam. janv. 19, 2008 12:55 pm

http://www.pickup-mania.org/agora/viewt ... d22#p48484

voili voila, si tu as un PU vas voir sur ce forum il est plus complèt mais tu peut toujour faire un sujet ici avec photos par ex.

goodhose · Message par **goodhose** » mar. janv. 22, 2008 9:56 pm

Ben oui, merci
Renseignement pris chez Nissan, effectivement, il faut démonter tout le bloc.
Il font fort, les ingénieurs.
Le technicien chez Nini m'a avoué que sur une certaine Nissan ....., il y avait 4H de main d'œuvre pour changer une ampoule xénon. Heureusement que c'est rare

JiCé · Message par **JiCé** » mer. janv. 23, 2008 10:22 pm

Oui mais sur le D22 le bloc est vite déposé

Il y a de plus en plus de solutions tordues mais moins chères à la fabrication.

Message par **Léon** » jeu. janv. 24, 2008 11:33 am

sur mon D22 plus ancien aucun soucis, ils sont séparés du bloc complet

ponpon213 · Message par **ponpon213** » jeu. janv. 24, 2008 6:12 pm

Léon a écrit :sur mon D22 plus ancien aucun soucis, ils sont séparés du bloc complet

oui une petite vis en PZ2 et ZOU le cligno et le feu de position est dehors

goodhose · Message par **goodhose** » lun. janv. 28, 2008 6:00 pm

Je ne vais quand même pas acheter un plus ancien, juste pour le plaisir de changer plus facilement une ampoule

Message par **Léon** » lun. janv. 28, 2008 8:52 pm

goodhose a écrit :Je ne vais quand même pas acheter un plus ancien, juste pour le plaisir de changer plus facilement une ampoule

si tu veux je vends le mien lol

e-sky · Message par **e-sky** » lun. janv. 28, 2008 10:20 pm

Léon a écrit :
goodhose a écrit :Je ne vais quand même pas acheter un plus ancien, juste pour le plaisir de changer plus facilement une ampoule
si tu veux je vends le mien lol

bien essayé

goodhose · Message par **goodhose** » jeu. janv. 31, 2008 12:03 pm

Oui, mais c'est raté ce coup ci

philippe vrv · Message par **philippe vrv** » dim. avr. 20, 2008 11:25 am

et ben heureusement qu'ils n'ont pas claqué chez moi... j'aurais du poser la même question...

spoondesign · Message par **spoondesign** » lun. avr. 21, 2008 9:46 am

tu as juste 3 vis pour deposer le phare

goodhose · Message par **goodhose** » sam. avr. 26, 2008 11:27 am

C'est fait, et c'est en effet pas très compliqué.
Mais quand même, les ingénieurs n'ont pas vraiment fait leur travail.
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.
On doit bien rentabiliser les méccanos, les entretiens étant de plus en plus espacés.

Message par **Léon** » sam. avr. 26, 2008 11:32 pm

goodhose a écrit :C'est fait, et c'est en effet pas très compliqué.
Mais quand même, les ingénieurs n'ont pas vraiment fait leur travail.
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué.
On doit bien rentabiliser les méccanos, les entretiens étant de plus en plus espacés.

la main d'œuvre est pas élevée chez eux lol

goodhose · Message par **goodhose** » dim. avr. 27, 2008 7:51 pm

Peut-être, mais tu paies quand même les heures.
C'est quand même plus rapide de pouvoir acceder par l'arrière du bloc à toutes les ampoules par un simple clips.
Je suis sur qu'en préparation course, c'est comme ca que l'on gagne du temps.
En plus, il s'agit d'ampoiules un peu "exotiques" pour les feux de position, pas introuvables, mais pas trop courante quand même. Pas du genre à trouver dans une "boîte de secours" grande surface.
Mais, bon, il faut faire avec