Sa fait maintenant quelques temps que je suis plus très présent sur le forum ni même dans le monde du 4x4 ... Mais cela va changer
! J'ai récemment fait l’acquisition d'une Samurai court châssis ( on ne change pas les bonnes habitudes ! ) une 1.3 essence de 1989 donc bientôt ancêtre !
Elle possède déjà un kit +5 TRAILMASTER et 4 Black-Star Guyane quasi neuf !
Comme toutes les samurai ou presque, il y a du boulot
Mais on ne va pas s’arrêter a sa !Je commence seulement la restauration, mais je voulais vous en faire profiter et par la même occasion poser des questions au fur et a mesure de l'avancement.
Ce que je j'aimerais faire :
-Restaurer la carrosserie ( en cours )
-Refaire toute l’électricité
-Installation longue portée
-Installer volant OMP ( en cours )
-Baquet ( a voir )
-Peinture intérieur et extérieur
-Suppression barre Stab
-Changer l'embrayage
-Et quelques bricoles surement .....
Quelques photos a l'achat :
Après quelques fouilles minimes , Surprise
On remédie vite a sa ,
Petit gabarit d'essais :
On vérifie pour les corrections ,
Quelques petites modifications , puis on lance la production !
Fondre la matière tout le long pour éviter les infiltrations et rendre sa plus solide le tout en inox 2mm pour ne plus devoir y toucher :
Après on désosse doucement :
Jusqu'à d'autres surprise .... :
Tient , du mastic ... On va voir se qu'il y a en dessous :
1cm de mastic , sa promet ....
On enlève la caisse pour plus de facilité :
Petits achats
:
On installe la caisse sur une remorque pour plus de facilité au déplacement :
Maintenant , il n'y as plus qu'a bosser
Mais oui sa du boulot y en as 
C'est vrai qu'il en faut du courage pour arriver a bout de la rouille la dessus 
