Cardan samourai

[thonon1]

Posté le: Lun Nov 21, 2005 6:37 pm Sujet du message: croisillons avec graisseur

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ouf enfin trouvé
croisillon samourai 1998 avec graisseur

ref. KR1.720.007/23,8x61,3

=>c'est des croisillon compatible d'alfa romeo made in italy!

pour les belges je les ai trouvé chez Nadin à liège à coté de vervier pneu!

avec graisseur ils sont un peu plus cher et vale 22,5euro

==>autre chose que les 40euro pour un d'origine suzuki sans graisseur

[dums99]

T'aurais pas un tof ?

[benoit w]

Voici une photo, c'est le modèle acheté chez Nadin à Liège:



Comment fonctionne le graisseur ? Il faut mettre la graisse sous pression à l'aide de la petite tige à visser ?


Ce WE, je change le croisillont du cardant moteur-boite, y-a-t-il des précautions particulières ou c'est comme ceux des autres cardans ?

[Otchoos]

...
Comment fonctionne le graisseur ? Il faut mettre la graisse sous pression à l'aide de la petite tige à visser ?
...

Exactement, via une pompe à graisse, ... (On en trouve dans les bacs de trucs bons marché dans les magasins de bricolage, j'ai payé la mienne 5 euros, avec toutes les pièces de rechange et un pot de graisse)

[carbu]

La "petite tige à visser" s'appelle un graisseur, tu la visses une fois pour toute dans le croisillon et tu connectes dessus l'embout de la pompe à graisser. Et la graisse il vaut mieux l'acheter en cartouche qu'en pot !!

Euuuuh Otchoos, ne me dis pas que tu sortais la graisse de la cartouche à la petite cuillère pour en remplir la pompe ???

[Otchoos]

là, t'as mal lu, ou mal interprété, ou, euh, je sais pas, mais, euh, j'ai l'air si euh... con ? Non, ne répond pas, ...

Une précision, le pot est un cylindre avec 2 couvercles, tu les otes, et tu glisses le tout dans la pompe, qui marche un peu comme un pistolet à silicone.... sauf que le levier est sur le côté.

[Teträm]

tres pratique, j'en ai acheté un chez Philippe pour entretenir moi-même la bete.

Et je sais faire ça seul!!!

Pour vous dire à quel point c'est simple

[carbu]

là, t'as mal lu, ou mal interprété, ou, euh, je sais pas, mais, euh, j'ai l'air si euh... con ? Non, ne répond pas, ... .

Non, non, mais je trouvais l'image si drôle que je n'ai pas résisté !!! T'imaginer avec une cuillèer en train de vider la cartouche pour remplir la pompe ... et bien

Une précision, le pot est un cylindre avec 2 couvercles, tu les otes, et tu glisses le tout dans la pompe, qui marche un peu comme un pistolet à silicone.... sauf que le levier est sur le côté.

Oui, oui tu as raison, sauf que le pot je l'appelle une cartouche...

[Otchoos]

dis, mais tu t'y connais bien en vaseline et autres graisses toi !

[carbu]

dis, mais tu t'y connais bien en vaseline et autres graisses toi !

Le privilège de l'âge....

On appelle cela aussi "l'expérience" !!

[jaadtoly]

pour les petits V qui sont parfois des points !

c'est là

et là

en fin bref là

a vot bon coeur msieur dam n'oublié pas le guide !

[thonon1]

Voici une photo, c'est le modèle acheté chez Nadin à Liège:



Comment fonctionne le graisseur ? Il faut mettre la graisse sous pression à l'aide de la petite tige à visser ?


Ce WE, je change le croisillont du cardant moteur-boite, y-a-t-il des précautions particulières ou c'est comme ceux des autres cardans ?

et ben moi celui que j'ai achete chez nADIN? J4AI PRIS AVEC UN GRAISSEUR SUR LES BOLS? CAR la il te faut un embout drolement fin pour arriver la!!!!

[noname]

croisillon dia +/- 24 : en QUINTON HAZELL num QL102 18€ avec graisseur ( identique a LADA)

+/- 25 : en QUINTON HAZELL num QL219 21€

sur commande dans tout distributeur pièce automobile

prob avec graisseur, ne passe pas sur arbre suzuki, les fourches étant trop étroite, le graisseur bloque et casse.
il est impératif de graisser, démonter le graisseur et boucher le trou a l'aide d'une vis métrique 6 courte.