achat wrangler YJ/TJ

Modérateur : mich

sweeny
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achat wrangler YJ/TJ

Message par sweeny »

salut à tous,
j'aimerai être l'heureux propriétaire d'un wrangler comme daily...
plusieur question, yj ou tj? 2,5L ou 4L? automatique ou manuel?...
j'aimerai un TJ en 4L automatique, mais on ma dis que le TJ ne passais pas en utilitaire... seulement l'YJ... est-ce vrai ?
que vaut le 2,5l sur un tj ? pas trop mou ? et niveau fiabilité ?

je voudrais vraiment un 4L mais dans nôtre si beau royaume, avec nos si belle taxe, je pense qu'avoir un 4L est synonyme de se mettre la corde au coup quand la taxe tombe, si ce n'est pas un utilitaire...

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watadjoun
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tj

Message par watadjoun »

Salut moi j ai déjà vu des tjs en utilitaire il faut te renseigner cher jeep (fiat)
Pour moi un 2.5l est trop petit j aime mieux le 4.0l
Je trouve plus esthétique le yj mais aucun confort tandis que le tjs est beaucoup plus agréable

sweeny
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Message par sweeny »

je suis d'accord que le yj est plus beau en estetique, que le tj... mais comme daily limite quand même je pense... le problème est que quand je demande a la concession fiat/chrystler près de cher moi, ils ne savent rien...

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watadjoun
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Message par watadjoun »

je vient d apprendre que les tj jusque 2004 pouvais etres mis en utilitaire
apres il sont changer le tableau de bord (plus volumineux) et du coup plus de place asser
il faut trop reculer les sieges

elgringo
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Message par elgringo »

Il faut ce renseigner chez Macadam, Schaerbeek, ceux qui font les agreation utilitaire. Modele, annee, n° chassis, il pourrait bien te guider.
Nouveau Grand Cherokee 2011
Grand Cherokee 2.7 CRD, rehausse 2,5', 235/85/16, rockrail

sweeny
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Message par sweeny »

merci pour vos réponse :)

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kayak
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Message par kayak »

J'ai un YJ de 89 en 2.5l, je l'ai utilisé en véhicule principale, tous les jours pendant 5 ans en version 4 places, ensuite je l'ai passée en utilitaire et je ne l'utilise plus que pour le TT. Ma version fait 115 cv, c'est peu, les TJ gagne 10 cv pour le 2.5 mais je ne sais pas si on ressent un effet. Si tu reste en monte d'origine, pas trop de soucis, le moulin est suffisant pour nos limitations de vitesse et pour le TT, par contre si tu monte en taille de pneus, tes performances chutent assez vite, et ta conso monte en flèche.
Pour ce qui est de la conso, le 4.0 et le 2.5 se valent, d'ou l'intéret du 4.0

Effectivement les TJ sont rare en utilitaire, il ne suffit pas de pouvoir mettre un zone de chargement de 51% de l'empattement, il faut aussi qu'il existe un numero de PVA pour une version utilitaire d'ou l'interet de se renseigner chez Macadam que se charge des homologations.

Les tous premiers YJ ont, je pense, existé en 4.2l mais moins puissant que le 4.0.

A voir et à essayer.
Rouler en fonction des capacités de votre ange gardien.
JEEP Wrangler YJ 4.0 HO 1994 +2.5".
ALFA ROMEO 159 1.9 JTD
DACIA Duster 1.5 dci 2008 pour madame

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Moustique
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Re: achat wrangler YJ/TJ

Message par Moustique »

sweeny a écrit :... mais on ma dis que le TJ ne passais pas en utilitaire... seulement l'YJ... est-ce vrai ?
Avec la procédure d'homologation à titre isolé, tous les véhicules (ou presque) peuvent passer en utilitaire même si le constructeur n'a pas demandé de PVA utilitaire.
Suzuki SJ413 "High Roof De Luxe" de 1985 + Opel Antara V6 3.2L LPG + plusieurs (actuellement 3) VW Touareg V6 3.2L LPG + quelques 4x2 LPG ...

Le plaisir commence à 4.000 tours ... là où le diesel s'arrête.

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Lucky Luc
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Message par Lucky Luc »

Comme Moustique le dit, la visite chez Macadam ressemble fort à une homologation particulière et propre au véhicule ; mesurage précis et tout le toutim classique avec un responsable passionné (collectionneur de véhicules militaires); un pt coup de fil pour déjà savoir quel est la version à éviter pour la mettre en utilitaire.
Je peux te donner son N° en MP si tu ne l'as pas.

Bonne recherche en tous les cas :wink:
Jeep Wrangler 2.8 Sahara

sweeny
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Message par sweeny »

encore merci pour vos réponse et retour :D

je suis sur une annonce de tj en 4L déja en utilitaire. ils se trouve cher jeepservice dans les flandre à wetteren

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watadjoun
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Message par watadjoun »

:idea: tien nous au courant

sweeny
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Message par sweeny »

je dois aller le voir samedi, vous connaissez ce revendeur? est-il sérieux ?

sweeny
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Message par sweeny »

petite question qui me trotte :heu:
peut on installer un bonbonne gpl dans l'espace de chargement d'un utilitaire ?

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cofré
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Message par cofré »

oui, ma bombonne de 100l est dans ma benne. D'ailleurs, je vois pas bien où je la mettrai d'autre. :heu2:
l'important dans le voyage n'est pas la destination mais le chemin qui y mène... °IIIII° JEEP COMANCHE

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Lucky Luc
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Message par Lucky Luc »

cofré a écrit :oui, ma bombonne de 100l est dans ma benne. D'ailleurs, je vois pas bien où je la mettrai d'autre. :heu2:
Sur le toit, comme pendant la guerre.. :mrgreen:
Jeep Wrangler 2.8 Sahara

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