A votre bonne analyse...

rol · Message par **rol** » dim. juil. 07, 2013 10:29 pm

J'ai un bruit genre "Tac-Tac-Tac" à ma roue ARR gauche ; principalement à charge, quand j'accélère.

Le bruit est plus intense quand le roue se déleste, genre dans un virage à droite en appui.
j'ai démonté le tambour et ne vois rien

Qué passa???

Help

Fabien Belgique · mar. juil. 09, 2013 9:57 am

cardan?

Oryxeniltis · Message par **Oryxeniltis** » mar. juil. 09, 2013 11:04 am

Ecroux mal serrés ?

beauf 73 · Message par **beauf 73** » mar. juil. 09, 2013 3:34 pm

Roulement?

rol · Message par **rol** » mar. juil. 09, 2013 8:39 pm

Fabien Belgique a écrit :cardan?

Comment checker???

rol · Message par **rol** » mar. juil. 09, 2013 8:39 pm

Oryxeniltis a écrit :Ecroux mal serrés ?

Pas de risque ac moi

rol · Message par **rol** » mar. juil. 09, 2013 8:41 pm

on m'a parlé des silemblocks du pont ARR??? Qui a déjà eu l'expérience???

informarc · Message par **informarc** » mer. juil. 10, 2013 8:05 am

rol a écrit :on m'a parlé des silemblocks du pont ARR??? Qui a déjà eu l'expérience???

Mois
Pas un tac tac le bruit se rapprochait d'un crr crr.
Uniquement quant la transmission forçais

Message par **Philippe** » mar. juil. 16, 2013 9:23 pm

La fréquence du "tac-tac" augmente avec la vitesse ?

Le Cheyenne · Message par **Le Cheyenne** » mer. juil. 17, 2013 9:24 pm

Oui.
( j'ai la même chose depuis... au moins 6 ans !

)

rol · Message par **rol** » lun. juil. 22, 2013 3:56 pm

Philippe a écrit :La fréquence du "tac-tac" augmente avec la vitesse ?

Oui et donc j'opte pour le cardan.
J'ai la pièce. Dès qu'elle est changée, je vs dis quoi

rol · Message par **rol** » mar. août 06, 2013 10:42 am

C'était bien le cardan....

Le Cheyenne · Message par **Le Cheyenne** » mar. août 06, 2013 8:11 pm

rol a écrit :C'était bien le cardan....

C'est à dire ? Qu'est ce qu'il avait le cardan ?

Détails ? Photos ?

rol · Message par **rol** » mer. août 07, 2013 1:53 pm

Je pense qu'il avait du jeu à l'articulation côté pont.

Opération de démontage assez simple :

- On démonte le gros écrou de 21 côte roue idem pour la rotule et les écrous à tête à laine accouplant le cardan au pont.
- On désaccouple le lamier du pivot
- On pousse un peu comme on peut en avant, arrière gauche et droite pour présenter l'enfant et puis ça sort.

Après avoir versé une larme d'émotion, on fait l'inverse pour mettre le nouveau

Il me reste une question : Faut il un joint entre la tête (ou le c#l) du cardan et le pont. ???

Je veux bien prendre un photo de mon cardan mais ca ne donnera pas grand chose

rol · Message par **rol** » mer. août 21, 2013 10:22 am

Up à ma précédente question