Besoin de votre expérience

Mitch · Message par **Mitch** » lun. juil. 15, 2013 11:30 am

Bonjour à tous,

Depuis quelques temps j'ai des retours de direction dans le volant sur des légères bosses. Moins présent quand je roule en propulsion. Amortisseur de direction peut être? Est-ce que quelqu'un aurait déjà eu le coup? Est-ce que ça se trouve dans le réseau parallèle? J'ai déjà un peu chercher sur le forum, mais je n'ai rien trouvé.

D'avance merci.

beauf 73 · Message par **beauf 73** » lun. juil. 15, 2013 1:01 pm

jeux dans :les rotule/boitier/barre de direction ou amortisseur de direction ou cardan/moyeu

Mitch · Message par **Mitch** » lun. juil. 15, 2013 2:49 pm

Et ben ça c'est du rapide!!!

Non je ne crois pas que cela vienne d'un jeu dans les rotules ou barres de directions. (pas d'autres bruit sur les bosses). J’entends un grincement lors des retours dans le volant.
Je dois dire aussi que ce symptôme est présent depuis que mon putois c'est retrouvé sur le flanc droit

(après un passage sur une souche)

beauf 73 · Message par **beauf 73** » lun. juil. 15, 2013 4:47 pm

t'as peut être faussé la transmission av qui reprend son jeux qd tu passes sur une bosse du fait que ta roue remonte par rapport à l'autre

ou un silent block de bt

Mitch · Message par **Mitch** » lun. juil. 15, 2013 4:53 pm

Ah ouais rien de gai...

En gros me reste plus qu'à démonter...

Un grand merci pour ces renseignements.

Autre chose: est-ce que le commodo de clignotant est trouvable sur d'autres modèles, ou c'est spécifique à nos Iltis?

bearclaude · Message par **bearclaude** » lun. juil. 15, 2013 6:20 pm

Le comodo de clignoteur ressemble beaucoup à celui de la Golf 1 mais je ne suis pas certain

Mitch · Message par **Mitch** » lun. juil. 15, 2013 6:24 pm

Merci c'est vrai qu'il y a de la ressemblance. A vérifier

beauf 73 · Message par **beauf 73** » lun. juil. 15, 2013 6:26 pm

Mitch a écrit :
Autre chose: est-ce que le commodo de clignotant est trouvable sur d'autres modèles, ou c'est spécifique à nos Iltis?

là, je passe mon tour

Message par **Philippe** » mar. juil. 16, 2013 9:18 pm

Commence par faire vérifier la géométrie

Attention, il faut trouver quelqu’un qui soit capable de faire une géo 4 roues et non juste le train avant

Mitch · Message par **Mitch** » mer. juil. 17, 2013 10:07 am

Ah une idée qui me plait bien, il est vrai que mon volant est décalé aussi.
Je travail à Braine l'Alleud et je crois qu'il y a un bon monteur de pneus près de la gare

Mitch · Message par **Mitch** » mar. juil. 23, 2013 5:33 pm

Pour le comodo de cligno, je confirme c'est standard chez VW. Plus disponible en commande neuf mais en casse ça doit se trouver. (Passat B2, Golf 1, Golf 2 1er génération)

Mitch · Message par **Mitch** » lun. juil. 29, 2013 5:21 pm

Après un essai de géométrie (tous grippé donc pas su faire grand malheureusement) mais apparemment ça ne viendrait pas de là.
Par contre 2 soufflets de cardans déchirés. En voulant les remplacer on c'est rendu compte que ma tête de cardan avant droite est cuite

Possible que mon retour de direction vienne de là?

En tous cas un grand merci à Braine pneus pour le temps perdu sur mon jouet!!!