ratés moteurs dans les bosses

bearclaude · Message par **bearclaude** » dim. sept. 08, 2013 11:54 am

Tout est dans le titre; sur route il roule super mais dès que ça secoue (même avec les trous dans certaines routes), j'ai des ratés moteur.
Carbu remplacé et réglé chez Missaire y'a 1 semaine car c'était bien pire avant.
Autre particularité: j'ai des parasites dans la radio à haut régime.
Problème allumage ou carbu ?

Le Cheyenne · Message par **Le Cheyenne** » mar. sept. 10, 2013 11:06 am

Si parasites et que Carbu remplacé et réglé récemment, je serai plus tenté de dire allumage...

Un faux contact léger quelque part... Quand ça secoue, ça déconne, sur plat no problem.

Commence en vérifiant toutes les fiches et câbles. TSZ, bobine, résistance ballast (si tu en as), déparasiteur et même câbles bougies.

Les parasites dans la radio sont peut-être aussi un signe de faiblesse du déparasiteur, justement. Voir de ce coté, peut-être.
http://www.forum4x4.be/forum/viewtopic. ... parasiteur

bearclaude · Message par **bearclaude** » mar. sept. 10, 2013 9:18 pm

C'est au déparasiteur que je pensait aussi: il est en série avec la bobine... et j'ai des parasites dans la radio.
Ça me semble le plus logique

mikesamurai · Message par **mikesamurai** » lun. déc. 16, 2013 1:20 pm

Mauvaise masse moteur

Fabien Belgique · lun. déc. 16, 2013 10:01 pm

bearclaude a écrit :C'est au déparasiteur que je pensait aussi: il est en série avec la bobine... et j'ai des parasites dans la radio.
Ça me semble le plus logique

Ce n'est pas un déparasiteur mais une résistance Ballast. Rien à voir aves les parasites.

Oryxeniltis · Message par **Oryxeniltis** » dim. déc. 29, 2013 4:30 pm

Alors, des nouvelles ?

informarc · Message par **informarc** » dim. déc. 29, 2013 7:56 pm

Je me permettrais de dire qu'il n'y a plus de rater moteur sur l'Iltis de Claude.

Le Cheyenne · Message par **Le Cheyenne** » dim. déc. 29, 2013 10:17 pm

informarc a écrit :Je me permettrais de dire qu'il n'y a plus de rater moteur sur l'Iltis de Claude.

C'est bien gentil, mais ce serait plus intéressant de nous dire pourquoi il y en avait et pourquoi il n'y en a plus...

informarc · Message par **informarc** » lun. déc. 30, 2013 7:04 am

Le Cheyenne a écrit :
informarc a écrit :Je me permettrais de dire qu'il n'y a plus de rater moteur sur l'Iltis de Claude.
C'est bien gentil, mais ce serait plus intéressant de nous dire pourquoi il y en avait et pourquoi il n'y en a plus...

L'Iltis ne roule plus (conséquence il n'y a plus de ratés moteurs)

Tonton · Message par **Tonton** » lun. déc. 30, 2013 7:12 am

informarc a écrit :
Le Cheyenne a écrit :
informarc a écrit :Je me permettrais de dire qu'il n'y a plus de rater moteur sur l'Iltis de Claude.
C'est bien gentil, mais ce serait plus intéressant de nous dire pourquoi il y en avait et pourquoi il n'y en a plus...

L'Iltis ne roule plus (conséquence il n'y a plus de ratés moteurs)

il a fait boum sur un roché.

informarc · Message par **informarc** » lun. déc. 30, 2013 7:14 am

Claude donnera des nouvelles de son Iltis

bearclaude · Message par **bearclaude** » mar. janv. 07, 2014 5:50 pm

Me revoici après une longue absence.... un petit soucis de santé. conséquences de mon accident avec la suzuki.... genou explosé, ménisques en compote et passage sur le billard prévu prochainement.
Pour L'Iltis, sortie de route (que de la tôle pliée et 1 fixation pare choc cassée), le lendemain le pare choc en bougeant à cisaillé le radiateur (j'ai rien vu ni entendu en roulant).... plus d'eau, le moteur à chauffé, aucun témoin ne c'est allumé... et le moteur à serré.
N'étant ni en finances, ni en état physique pour réparer je suis contrains d'attendre encore un peut.
Réparation à ma sortie d'hosto après la rééducation.

En ce qui concerne les ratés moteurs: ils sont apparus après un remplacement du carbu chez.... un spécialiste. Mais j'ai également une très forte odeur d'essence quand la voiture à le nez plus bas que l'arrière (30° de pente). Comme je ne changerai que le bloc moteur ce problème persistera après le remplacement vu que je vais remonter le même carbu. Après retour au garage.