Alors, j'ai eu quelques problèmes avec ma princesse, en effet, j'avais des pertes de puissance lorsque j'étais en TT. On m'a suggéré que ça pourrait être la pompe à essence qui était encrassée, j'ai donc décidé de la démonter et de faire un petit entretien, là, les choses se corsent, je n'ai jamais fait ça, et je ne trouve pas toutes les réponses aux questions que je me pose.
Bref, je l'ai fait, et maintenant, je partage pour ceux que ça pourrait intéresser.
L'idéal, avant d'entreprendre le démontage de la pompe, c'est de faire en sorte d'avoir peu d'essence dans le réservoir, et pas un demi plein comme moi... Prévoyez des jerricanes, et c'est parti !
Mettez la voiture sur un pont, ou fosse (j'avais une fosse), sinon, ça sera vraiment la guerre pour vous. En plus de la fosse, j'avais levé la voiture avec un cric, histoire d'avoir de la luminosité et de la place pour travailler. La pompe est du coté arrière droit.
Là, on dépose le ski qui protège le réservoir, rien de bien sorcier ( si ce n'est que deux de mes boulons se sont cassés dans le pas de vis
) https://imageshack.com/i/ndjnelj
Vous y verrez déjà plus clair. Première opération, vider le réservoir. On tombe face à un tuyau qui sort du réservoir et qui rejoint un second, les deux sont liés par un colson. Il suffit de défaire le Colson et l'essence coulera !
https://imageshack.com/i/0yvuf9j
Après, trouvez votre pompe (qui sera surement bien crasseuse) il vous faut une allonge de racagnac, parce que si vous avez des grosses mains comme moi, ça n'ira pas !
https://imageshack.com/i/jmpz9wj
https://imageshack.com/i/13ua3yj
Il faut détacher encore un tuyau et l'électricité. Niveau électricité c'est un tube qu'il faut faire pivoter sur lui même. Et le tuyau, c'est celui qui sort de la pompe vers le moteur ; et qui rentre dans un tuyau dur...
https://imageshack.com/i/0i6sz8j
La pompe est alors détachée, il faut réussir, par un procédé que je n'ai toujours pas compris, à sortir la pompe de là en dessous, bonne chance.
Une fois la pompe déposée, il faut l'ouvrir, et surtout, ne pas mélanger les éléments... grande stupéfaction, vous découvrirez de la crasse par kilos !
https://imageshack.com/i/7gpwuyj
https://imageshack.com/i/e9or3aj
Remontez tout dans le sens inverse, et roulez jeunesse !
Voici des photos que j'ai trouvées sur le net pour voir l'ordre des éléments internes de la pompe.
https://imageshack.com/i/n6hk4pj
https://imageshack.com/i/n77wd1j
