barre phantarre ??????

[LAMBIC2007]

slt a tous,question en urgence car depuis samedi j suis decus( enfin dessous) et ca commence a m faire vraiment ,peut on retirer la grosse barre (j supose la barre phantarre)qui relie le chassis au pont( a l avant) sur un rocky car j pensse que l probleme d allignement de lame vient de la ,d avance merci pour le tuyau car ca commence a durer.....

[richard]

si tu a des lames ,tu n'a pas de barre panhard

[catman]

il veut peut-être parler de la barre stabilisatrice.
sur le sam, nous avons enlevé cette barre à l'avant, cela a pris 5 minutes au fils, mais franchement quelle différence dans le travail des suspensions avant.
faire gaffe quand même, la direction de la sam est moins précise , et l'amplitude devient même dantesque dans certains rond-points

[LAMBIC2007]

raaaah j comprend plus rien car il y a deux barre a l avant,une grosse qui relie le chassis au pont et une autre qui part du chassis vers les supports inferieur d ammorto et lame

[richard]

t'a pas des tofs

[LAMBIC2007]

elles arrives juste que j trouve le moyen

[JiCé]

Pour info, il y a une barre panhard sur l’essieu avant même avec des lames de ressort.
Cette barre ne peux en aucun être déposée, si le Rocky est remonté assez fort (+ de 50 mm) il faut modifier cette barre (déplier pour qu’elle soit + longue)

[LAMBIC2007]

salut jicée,effectivement il me semblais bien que cette barre génait un peut,elle entre juste juste dans son logement mais j suis sur que quand le vehicul est en mouvement,c est elle qui met les lames du lamier droit en eventaile,sinon pour les jumelles avant qui sont droite comme des i,dangereux ou pas

[JiCé]

Il faut juste s'assuer que lorsque la suspension s'écrasse elles ne peuvent "tourner" que dans le bon sens.

[LAMBIC2007]

slt jicée et merci pour ta reponse ,j ai un peut testé le bazard,pour l arriere c est nikel,pour l avant ,les jumelles sont un pt chouilla tirées vers l arriere,en bon croisement de pont,elles partent un peu plus vers l arriere mais c est minime,la suspention est en beton alors que l arriere reste souple ,effectivement la barre panth....n a pas l air de travailler normalement ,y a t il un truc pour la sortir de son encrage au niveau du chassis car c est bien bloqué et ou et comment la deplier,comment savoir de combien, j me demande vraiment pourquoi j me suis aventuré la dedans

[benja4X4]

bhen avec une presse et i aller molot

[LAMBIC2007]

c a d

[benja4X4]

une presse d atelier et forcer doucement pour pas la cintrer contraire

[LAMBIC2007]

oui mais pour la sortir de son logement coté chassis,faut y aller au chalumeau puis remplacer la rotule ou y a t il une autre methode plus econom aller a plus benja

[benja4X4]

souvent c est pas possible de demonter le boulon et quand tu le coupe tu arrive parfois a le sortir de la douille int du silenbloc mais c est vrai que c est pas toujours du gateau .courage