Modérateur : mich
je sais pas si il a mal dormi 
mais si quelq'un auraient une piste, merci 
Juste pour mon éducation méca... Cela n'a donc rien avoir avec l'huile... Mais plutôt un problème de mauvaise combustion...JiCé a écrit :Le boitier de commande du préchauffage à 99 % (il faudrat quand même contrôler les bougies de préchaffage)
Le mieux est de passer en manuel avec un bouton.
En théorie, ton approche est bonne, mais dans le cas d'un diesel, vieux qui plus est, la couleur bleutée peut tout aussi bien être confondue avec une fumée gris-bleue, signe d'une combustion imparfaite du mazout. A voir donc!mich a écrit :Juste pour mon éducation méca... Cela n'a donc rien avoir avec l'huile... Mais plutôt un problème de mauvaise combustion...JiCé a écrit :Le boitier de commande du préchauffage à 99 % (il faudrat quand même contrôler les bougies de préchaffage)
Le mieux est de passer en manuel avec un bouton.
mais la fumée bleur , beaucoup meme c'est juste la premiere fois au demarage, le reste de la journée rien. je lis avec beaucoup d'interet tout ce que vous me direz de regarder, et si au pire je ne trouve pas, j'irais la porter j'ai jicé, qui n'ai quand meme pas trop loint de chez moi , de toute façon il faudra bien qu'il ai entre les mains un jour, ne fusque dejà pour me changer la couroie de distri qui est par secu a faire, et là, je lui demanderais quand meme quelques avis Merci d'avoir éclairé ma lenterne....granSteph a écrit :En théorie, ton approche est bonne, mais dans le cas d'un diesel, vieux qui plus est, la couleur bleutée peut tout aussi bien être confondue avec une fumée gris-bleue, signe d'une combustion imparfaite du mazout. A voir donc!mich a écrit :Juste pour mon éducation méca... Cela n'a donc rien avoir avec l'huile... Mais plutôt un problème de mauvaise combustion...JiCé a écrit :Le boitier de commande du préchauffage à 99 % (il faudrat quand même contrôler les bougies de préchaffage)
Le mieux est de passer en manuel avec un bouton.
Ceci dit, Geo, il démarre au quart par les t° actuelles, mais qu'en était-il en janvier? Donc, il vaut mieux contrôler le circuit de préchauffage.
car je viens d'aller voir sous la boite a gants, et là !!!!! il y a trois boites ???? une rectangulaire metalique et deux autres???? c'est laquel svp??? facile a changer, car la metalique et les autre ne tienne que par deux petits boulons et a part la petite ronde qui a deux fiche electrique, les autres n'en n'ont q'une, mais, svp laquel je change??? merci a vous et scusez d'abuser de vos competences!!! 
Pas de soucis! C'est justement tout l'intérêt d'un forum multi-marques comme le nôtregeo a écrit :merci a vous et scusez d'abuser de vos competences!!!
amicalement, geo
