Urgent AIDE Mitsu 2.5 TD 87ch Paj ou L200

elgringo · Message par **elgringo** » mar. avr. 03, 2007 4:52 pm

Salut à tous , suis à la recherche de qq'un qui aurait la doc technique du 2.5 TD 87 ch, moteur du Pajero 1 et L200 des années 90.
J'ai juste besoin de l'éclaté pour le démontage de la pompe à eau.
J'ai déjà une idée en ayant inspecté la bête, mais je voudrai + d'info.
Si qq'un a cela , qu' il sait le scanner et me l'envoyer par mail ce serait super.Email ericzimme@gmail.com.
Elle goute un peut et j'espère qu'elle tiendra jusqu'après Steimbourg!!!!
Hasta la vista et merci d'avance

jerna 1000 · Message par **jerna 1000** » mar. avr. 03, 2007 9:19 pm

a toi
pour changer ta pompe a eau, tu dois démonter:
vidange du liquide de refroidissement
les toles de ventilateur.
les durites du radiateur.
les courroies d' alternateur et pompe de direction.
le ventilateur.
le visco coupleur et la poulie.
poulie de vilebrequin.
courroies de distribution.
pompe de direction avec le support.
Thermostat.
et la pompe a eau.
Pour le remontage bien nettoyer les plans de joints et un nouveau kit de distribution

elgringo · Message par **elgringo** » mar. avr. 03, 2007 10:03 pm

Merci pour ta rep !!
Est tu sûr qu'il faut sortir la courroie de Distribution??

jerna 1000 · Message par **jerna 1000** » mer. avr. 04, 2007 8:21 pm

si c' est un pajero oui il faut la retirer

mfr858 · Message par **mfr858** » mer. avr. 04, 2007 9:42 pm

salut oui tu dois retirer ta courroie de distribution,car le ressort du tendeur de ta courroie prend appuis sur le bord de ta pompe a eau.
c'est du travail,mais encore relativement facile a faire

bon courrage

ps quand tu demonte ton helice de refroidissement toujours la poser verticalement et non pas a plat cela t'evitera des probleme avec le liquide special qui si trouve a l'interieur.

si ta pompe commence a gouter ne tarde pas,car n'oublie pas qu'il y a pas mal d'effort sur l'axe de ta pompe(ballourd de l'helice)et si elle casse imagine le carnage.

elgringo · Message par **elgringo** » mer. avr. 04, 2007 10:13 pm

C'est 1 L200 mais je crois qu'il n'y a pas de diff avec le Paj.
Merci de vos bon conseil
Hasta la vista

elgringo · Message par **elgringo** » ven. avr. 20, 2007 6:41 pm

Merci de vos bon conseils et de la personne qui m'a donné le site Gallium.
Ce mecano est super et sa doc du pro de pro.
J'ai enleve et remis le tout meme la distribution et la pompe mazout et ça tourne super et c'est la 1 er fois que je m'attaque à ça.
Hasta la vista

mfr858 · Message par **mfr858** » ven. avr. 20, 2007 7:30 pm

content que cela ai pu te rendre service.

@+