Petit rappel intéressant

jojo · Message par **jojo** » mar. avr. 04, 2006 10:56 am

Quelques conseils qui sont toujours utiles.

Phil · Message par **Phil** » mar. avr. 04, 2006 12:38 pm

LE FRED · Message par **LE FRED** » mar. avr. 04, 2006 8:02 pm

Je vois que nous avons les mêmes lectures.

philou · Message par **philou** » mar. avr. 04, 2006 11:44 pm

LE FRED a écrit :Je vois que nous avons les mêmes lectures.

wep +1

Bontinck · Message par **Bontinck** » mer. avr. 05, 2006 2:04 am

Je reste convaincu que 9h15 c'est mieux que 10h10...

Otchoos · Message par **Otchoos** » mer. avr. 05, 2006 8:09 am

Bontinck a écrit :Je reste convaincu que 9h15 c'est mieux que 10h10...

Le principe pour un volant est qu'on le pousse, on ne le tire pas, ...

je pense que si tes mains sont à 9h15, tu es dans l'une des plus mauvaise positions pour avoir de la force pour le pousser.... Physiologiquement, l'homme est ainsi fait...

Nuances :
- L'assistance de direction est là pour que le conducteur aie le moins de forces à exercer...
- Les def avec leur volant décentré...

Koyl · Message par **Koyl** » mer. avr. 05, 2006 11:14 am

le 9h15 est la position adoptée pour la conduite sportive, perso je prefere aussi la 9h15 on doit pas bouger les mains pour avoir les commandes au bout des doigts toujours sur route

apres ben une bonne position des mains se fait naturelement sur le volant si on a une bonne position assise

mais les regles de base son toujours bonne a revoir meme si ce sont pas toute des veritée absolue pcq la pratique est parfois pas aussi facile que la theorie

Bontinck · Message par **Bontinck** » mer. avr. 05, 2006 12:39 pm

Avec 9h15 je trouve que tu a plus de metrise sur le volant vu que tu as toujour une main de l'autre coté du volant (plus de stabilité) et aussi que tu as un angle de bracage plus grand.

djibi · Message par **djibi** » mer. avr. 05, 2006 5:55 pm

anciennement on conseillait de tenir son volant à 10h10 (et c'est encore plus vrai pour les véhicules sans direction assistée). Depuis l'arrivée des air-bags on conseille la position des mains à 9h15 pour éviter de s'envoyer le poing dans la g...

lors du déclenchement de ceux-ci en cas d'accident.
pour ma part j'ai eu l'occasion de rencontrer Mike Tyson qd j'ai explosé mon ancienne auto

depuis lors je conduit 55min plus tôt

ponpon213 · Message par **ponpon213** » mer. avr. 05, 2006 8:17 pm

djibi a écrit :depuis lors je conduit 55min plus tôt

heure d'été ou heure d'hiver

djibi · Message par **djibi** » mer. avr. 05, 2006 8:49 pm

ponpon213 a écrit :
djibi a écrit :depuis lors je conduit 55min plus tôt
heure d'été ou heure d'hiver

si c'est l'heure du forum on n'est pas dans la m...

crocobyl · Message par **crocobyl** » ven. avr. 07, 2006 10:49 am

merci pour l'article.. 9h15 aussi pour moi et en poussée..

LE FRED · Message par **LE FRED** » ven. avr. 07, 2006 8:31 pm

Perso, j'arrive jamais à être à l'heure.....

Message par **Léon** » ven. avr. 07, 2006 8:43 pm

je n'ai que rarement les deux aiguilles sur le volant oui je sais c pas bien mais bon l'autre est sur le levier ( de changement de vitesse) quand je suis seul lol

Message par **Philippe** » ven. avr. 07, 2006 8:53 pm

léon a écrit :je n'ai que rarement les deux aiguilles sur le volant oui je sais c pas bien mais bon l'autre est sur le levier ( de changement de vitesse) quand je suis seul lol

C'est la meilleure façon d'user prématurément les fourchettes de sélection