Quel 4X4 actuel serait équivalent à la Rocky?
- Rockyendiablee
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Quel 4X4 actuel serait équivalent à la Rocky?
Pour le jour où !!!! la mienne me lacherait.....
Elle est imatriculée utilitaire donc deux places.
Quelle marque de 4x4 actuelle pourrait être équivalente à la daihatsu Rocky:
Simple, pas trop d'électronique, pas trop de luxe (inutile pour moi), costeau, autorisée à tracter remorque freinée de 3000 kilos, 75 KW, un minimum pour rouler en utilitaire. Mais benne intérieure.
Jeep Wrangler?
Merci pour vos réponses
Rockyendiablee
Elle est imatriculée utilitaire donc deux places.
Quelle marque de 4x4 actuelle pourrait être équivalente à la daihatsu Rocky:
Simple, pas trop d'électronique, pas trop de luxe (inutile pour moi), costeau, autorisée à tracter remorque freinée de 3000 kilos, 75 KW, un minimum pour rouler en utilitaire. Mais benne intérieure.
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Rockyendiablee
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C'est celle de ton avatar si je ne me trompe?Teträm a écrit :Nissan patrol
Super solide, fiable, coupleux, bon en TT, confortable sur route, ...
Oui j'ai toujours apprécié ce 4X4, son style, sa robustesse. Mais coûtait beaucoup plus cher que la Rocky....
Actuellement on trouve beaucoup de tralala pour des véhicules qui se roulent dans la boue....
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Sam, j'en étais sûr !
Modifié en dernier par Otchoos le jeu. juin 04, 2009 6:54 pm, modifié 1 fois.
Il faut prendre l'argent chez les pauvres. Bon d'accord, ils n'ont pas beaucoup d'argent, mais il y a beaucoup de pauvres. Alphonse Allais, 1901
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bienvenu parmis nous... CA c'est l'esprit du FORUM !!!Rockyendiablee a écrit :C'est toujours la nôtre la meilleure, comme dans tout, on a les meilleurs enfants, la meilleure épouse, le meilleur époux....
mais on regarde toujours quand même chez le voisin et on en pense pas moins....
On se chambre puis on bois un verre ensemble...
... enfin...
... ça dépend avec qui
Grand Cherokee 5,2l v8
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...
... pourquoi UN verre....
Oups inscrite aujourd'hui et déjà mon dixième post....
On a des primes? sur la quantité des signes.....????
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- Teträm
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C'est surtout que quand j'ai du choisir, j'ai chercher un truc solide, fiable, confo sur route et capable en TT, ... et que aussi polyvalent et aussi performant, il n'y a pas bcp de choix.Rockyendiablee a écrit :C'est toujours la nôtre la meilleure,
Je pense avoir fait un choix de raison qui est devenu un choix de coeur, mais cela reste un choix de raison, et donc défendable objectivement.
"Arrêter de penser quand un chemin devient de plus en plus pourri, qu'au prochain virage ça ira mieux"
GRrrrrrrr
Dodge RAM 1500 5.9L de '02
Kit +5" rough country
315/70R17 121S BFG AT KO2
35/12.5R17 125Q Federal MT
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C'est de l'objectivité à la TeträmTeträm a écrit :C'est surtout que quand j'ai du choisir, j'ai chercher un truc solide, fiable, confo sur route et capable en TT, ... et que aussi polyvalent et aussi performant, il n'y a pas bcp de choix.Rockyendiablee a écrit :C'est toujours la nôtre la meilleure,
Je pense avoir fait un choix de raison qui est devenu un choix de coeur, mais cela reste un choix de raison, et donc défendable objectivement.
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oui, le Baroud.Rockyendiablee a écrit :... et si on enlève le confort il y a pas moyen d'en avoir une de Patrol pour payer moins cher????
Patrol 3L ou 3.3L
Moteur increvable, mais c'est à lame, donc moins bon en TT.
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