Vidéos de franchissements : PLANTAGES
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Vidéos de franchissements : PLANTAGES
Ici, uniquement des vidéos de plantages.
Ne pas parler de chance ou de malchance, c’est pour moi une mauvaise approche de la définition du plantage.
La témérité des conducteurs, les mauvais réflexes, le véhicule inadapté,
le véhicule mal équipé . . . : à vous de juger !
Allez les gars, le TT doit rester un plaisir
Il manquait le petit coup d’accélérateur au bon moment
Video de l’action
Il aura fallu 4 treuils (2 pour le tirer et 2 pour le maintenir) avant de le revoir sur ses roues.
Video du sauvetage
Votre évolution en côte est stoppée !
Surtout bien redescendre en ligne avec le frein moteur, sinon . . .
Video de 2,6 Mo
Bonjour les dégats.
En descente éviter de débrayer et vérifier l’état de vos freins : cela peut avoir des conséquences graves comme cette vidéo de 1,8 Mo
Je ne sais pas ce que le chevrolet a voulu faire ???
Video de 2,8 Mo
Mais un conseil : pour les impétueux du franchissement avec ce style de 4x4, ne jamais entreprendre ce genre de chose sans avoir vu comment faisaient les autres ! Réservez-vous pour la rando.
Si vous voulez de l’extrème sans être un grand pilote : investissez dans un arceau.
Descente ratée
(5,4 Mo)
Passages dans la boue
Vidéo de 5,2 Mo
Le 3ème passage est le bon : EN FORCE
Il y en a qui vont toujours se fourrer où il ne faut pas !
Ce ne sont pourtant pas des manchots
(cliquer sur les photos)
(3,2 Mo) et (1,9 Mo)
Il leur est conseillé de toujours avoir une bonne sangle.
Pour les plus jeunes, il y a aussi des limites à ne pas franchir.
Vidéo limite de 0,9 Mo
(Mettre du son)
Florilege de plantages en trial australien (9,4 Mo)
Ne pas parler de chance ou de malchance, c’est pour moi une mauvaise approche de la définition du plantage.
La témérité des conducteurs, les mauvais réflexes, le véhicule inadapté,
le véhicule mal équipé . . . : à vous de juger !
Allez les gars, le TT doit rester un plaisir
Il manquait le petit coup d’accélérateur au bon moment
Video de l’action
Il aura fallu 4 treuils (2 pour le tirer et 2 pour le maintenir) avant de le revoir sur ses roues.
Video du sauvetage
Votre évolution en côte est stoppée !
Surtout bien redescendre en ligne avec le frein moteur, sinon . . .
Video de 2,6 Mo
Bonjour les dégats.
En descente éviter de débrayer et vérifier l’état de vos freins : cela peut avoir des conséquences graves comme cette vidéo de 1,8 Mo
Je ne sais pas ce que le chevrolet a voulu faire ???
Video de 2,8 Mo
Mais un conseil : pour les impétueux du franchissement avec ce style de 4x4, ne jamais entreprendre ce genre de chose sans avoir vu comment faisaient les autres ! Réservez-vous pour la rando.
Si vous voulez de l’extrème sans être un grand pilote : investissez dans un arceau.
Descente ratée
(5,4 Mo)
Passages dans la boue
Vidéo de 5,2 Mo
Le 3ème passage est le bon : EN FORCE
Il y en a qui vont toujours se fourrer où il ne faut pas !
Ce ne sont pourtant pas des manchots
(cliquer sur les photos)
(3,2 Mo) et (1,9 Mo)
Il leur est conseillé de toujours avoir une bonne sangle.
Pour les plus jeunes, il y a aussi des limites à ne pas franchir.
Vidéo limite de 0,9 Mo
(Mettre du son)
Florilege de plantages en trial australien (9,4 Mo)
Modifié en dernier par CG le mer. mars 01, 2006 11:52 am, modifié 1 fois.
Prenez le temps . . . avec un peu de recul, l’on s’aperçoit de beaucoup de choses !
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Avez-vous plus facile de charger la video de Nico sur "Badongo" ?ares a écrit :megaupload c foireux
Et les autres vidéos, elles fonctionnent ?
Prenez le temps . . . avec un peu de recul, l’on s’aperçoit de beaucoup de choses !
Bof moi il ne charge pas la vidéo dans le buffer pourtant j'ai une des versions de quicktime les plus récentes...
Connais-tu putfile?
http://www.putfile.com/
Connais-tu putfile?
http://www.putfile.com/
supprimé
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CG a écrit :...
Avez-vous plus facile de charger la video de Nico sur "Badongo" ? ...
L'intérêt, c'est qu'il existe un lien de download direct, il faut la télécharger ici : http://cache4.badongo.com/0417339385560 ... /Nicoy.mp4
Il faut prendre l'argent chez les pauvres. Bon d'accord, ils n'ont pas beaucoup d'argent, mais il y a beaucoup de pauvres. Alphonse Allais, 1901