Comment s’appelle ce système ?
- mich
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Ça a pas l'air mal... Ça marche aussi pour un câbleacier ???fred90v8 a écrit :ca ca remplace parfaitement la roue de secour ou le bout de boit
http://www.x-eng.co.uk/X-Zag.asp
Je parie que ça peu même servir en cas de besoin "urgent" au milieu de la cambrousse...
Iltis...
Boujour à tous ,Extractor a écrit :Phil a écrit :trop tard pour moiPhil a écrit :j'imagine que l'encre terrestre est dans la terre plus loin et comme la suz est plus bas que le niveau du sol et par conséquent que l'encre ..le bidulle fait tirer "vers le haut" plutot que d'enfoncer le 4/4 dans le mur de terremich a écrit : J'ai même pas bien compris le principe...
non?
pareil ,j'dirais artisanale
+1 qd même pour le principe
Bien alors… si pas de provenance et d’appellation je vais le baptiser « la catapulte »et si désespoir de le trouver >>...plans +construction pliable "self-made" .
Merci encore .
Comme le sujet est parti d'ici , vous en avez la primeur ...
Voilà... Ouf!!" la catapulte est née"...cela n'a pas été aussi facile de la construire , car je la voulais extrêmement compacte et repliable et en plus à double poulies pour pouvoir faire un "moufflage de retour" .Sa manipulation doit être un peu « domptée » car suivant son assise au sol il y a de gros efforts de basculement et de translation > Av/Arr !!!!
Reste plus qu'à faire d'autres essais ...avec de plus gros véhicules ...
A+
Si problèmes pour lecture:(merci pour l'info!)
http://www.pp-2cv.be/FR/News/Pic%20info ... pulte2.jpg
http://www.pp-2cv.be/FR/News/Pic%20info ... pulte3.jpg
http://www.pp-2cv.be/FR/News/Pic%20info ... pulte4.jpg
http://www.pp-2cv.be/FR/News/Pic%20info ... pulte5.jpg
http://www.pp-2cv.be/FR/News/Pic%20info ... pulte6.jpg
Modifié en dernier par Extractor le mer. nov. 11, 2009 12:07 pm, modifié 2 fois.
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Il faut le breveter immédiatement oui ! Sinon dans une semaine, c'est foutu !Tj.planté a écrit :Je trouve l'idée géniale. La réalisation (pliante) superbe. j'aimerais voir ça à l'œuvre, surtout avec un véhicule comme un Def.
Si ça marche sans casser l'appareil il te faut faire breveter et vite.
En tout cas bravo pour ton travail.
De plus, il peut être utilisé avec un autre véhicule si le tien n'a pas de treuil !
Je suis certain que ça te rapportera des sous car les applications sont multiples ! A breveter d'urgence !
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C' est que pour obtenir un brevet ça doit couter un pont. Quelqu'un a t'il une idée de ce coût ?Icare a écrit :Il faut le breveter immédiatement oui ! Sinon dans une semaine, c'est foutu !Tj.planté a écrit :Je trouve l'idée géniale. La réalisation (pliante) superbe. j'aimerais voir ça à l'œuvre, surtout avec un véhicule comme un Def.
Si ça marche sans casser l'appareil il te faut faire breveter et vite.
En tout cas bravo pour ton travail.
De plus, il peut être utilisé avec un autre véhicule si le tien n'a pas de treuil !
Je suis certain que ça te rapportera des sous car les applications sont multiples ! A breveter d'urgence !
Aide toi le ciel t'aidera
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Koni : les couleurs.Extractor a écrit :Ah bon ... ??? qu'est ce qu'il a de spécial mon pont 2 colonnes... faut être "balaise" pour s'appercevoir .... qu'il est de marque KONI , qu'il est de la version élargie , et qu'il n'a pas besoin d'être fixé au solmacfun a écrit :
Suis juste jaloux du pont 2 colonnes ...
Le reste, pas fait attention.
Mais c'est le fait d'avoir un pont 2 colonnes qui me fait envie !!!
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300GE '90 pour frimer
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- macfun
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Ca dépend du nombre de pays dans lequel il sera "protégé", mais en effet ce n'est pas gratuit.Tj.planté a écrit :C' est que pour obtenir un brevet ça doit couter un pont. Quelqu'un a t'il une idée de ce coût ?
Un bon résumé du principe :
http://www.istia.univ-angers.fr/Innovat ... ntero.html
En fait, il vaut mieux breveter l'idée ou le principe, en restant "assez" vague, que le produit fini, trop restrictif.
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